T1Ntransporterのブログ一覧

心配したオイル量 ゲージで見ると、御覧の通り丁度真ん中。 エンジン回すとまた変わるかもしれないが、すぐにトラブル！はかんがえづらい。 だからこのまま終了です。 後はiPhoneのとぅどぅに走行距離と半年後のアラームを付けてオイル管理です。
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ドレンボルトは適当なトルクで締めて、周りのオイルはパーツクリーナーで吹き飛ばして。 オイルは写真の通り。 ターボ用だけど、九州で街乗りだけだから10W-30問題無し。 ただ、説明書には4.5L。 だから足りない！ とりあえず入れてみる。
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ドレンボルトの位置はまあすぐわかりました。 13mmの六角です
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レベルゲージも見当たらない ここにありました わかるかぃっ！ こげなとこ
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ボンネットの開け方から解らず 赤いレバーを引けばいいのね
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ロイヤルで食事 サッサとベンツA160のオイル交換とJW3の洗車をしなければと思いながら
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キャンピング トランポとして活躍していた頃の写真。自分で写真の部分は2×4材を利用してこさえました。(大阪弁 こしらえたって事) 今はもらい事故から立ち直れず、すでに2年半放置。だがやっと修理資金の目処がつきそうだ。 しかし、よく考えてみれば、そんな事より返すべき借金もあるのは事実。実に悩ましいの ...
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中国製スクーターを売る仕事をはじめましょう 私がお手伝いします 世間にはある程度の中国製スクーターが出回っています。 しかし、今、出回っている中国製スクーターはほぼ全てが品質の保障もなく、ただ安かろう悪かろうの商品ばかりです。 私もそうなんですが、メカの知識はそこそこあるつもりなので、そんな安か ...
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中国製スクーターを売る仕事をはじめましょう 私がお手伝いします 世間にはある程度の中国製スクーターが出回っています。 しかし、今、出回っている中国製スクーターはほぼ全てが品質の保障もなく、ただ安かろう悪かろうの商品ばかりです。 私もそうなんですが、メカの知識はそこそこあるつもりなので、そんな安か ...
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画像は題と関係有りません 初めてアプリからのブログのアップです 風呂の中かららくらくアップです 今後も続くかな～？
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