T1Ntransporterのブログ一覧

096919.1km
29.84L
途中、携行缶より何Lか入れたので燃費不明。

ヤフオクでゲットしました
震災の影響で輸送手段が限られ、売り主さんに丸一日かけて運んでもらえる事となり、やって来たヤツである。
本当に売り主様には感謝してもしきれんです。
あとは有効利用して、恩に報いるのみ！

パー　つながりか！

て、しょうもねぇことを思いながら、、

さあ、トゥデイ。
こいつがバンパー（樹脂製）が腐れてる。
右リアタイヤハウスの接続部、ちぎれて無し！
リヤゲート開けてネジ４つ、右側２つ、これまたちぎれてます！
振動でちぎれたネジ用の穴が開いて、開いて、更にちぎれてバンパーの５分の1ぐらいまでちぎれ。

そこでやっと気がつきました。

一旦全部外して、そこら辺にあったトタン板で当て板をし丸皿木ネジでトタン板を止めて、

出来上がり。
と、おもったらワイパーがぐらぐら。

こいつも以前、あまりの適合ワイパーの少なさからＵフックタイプの汎用ワイパーを購入。
そして、腐ったワイパーからネジの部分を切り取り、Ｕフックのワイパーになぜかちょうどあいていた穴と共締め。
で、使っていたけど甘かった。

ぐらぐら、ゆらゆら

じゃあ、
もっときっちり止めてやる！
と、Ｕフックのバーにタップをたてて直接止めだ！どうだ！

と言う感じの加工を行いました。
それだけです。
ネジ止めのワイパー、もう無いよね〜

バンパー　交換しました。その経緯は

私のトランスポーターのリアバンパーは購入時にステップタイプに変更をお願いしてありました。
とはいえ、トランスポーター。
部品が届くのに購入先から当時の代理店であるコマツへ、コマツからダイムラージャパンへ、日本からドイツへ、そして逆順で、、、、。
と、言う事で忘れた頃にやってきます。
なので、うちにはのっぺり純正バンパーと、ステップタイプのバンパーがあります。部品として。

さて、さいきん（とは言っても５、６年の事）軽自動車をヒンパンに運ぶ用事がありまして、そのたんびに自走もいいのですが走れなくなった車を運ぶ事も多くなり、積載車やトラックを、、、、オッと！

そんなお金はさすがにありません。

では、どうすれば最安値で運べる環境を作れるか？
トランスポーターで引っ張るか？
じゃあ、トレーラーだな。
値段は？
トランスポーターのトーバー
ebayで８万くらい。
輸送費だので１０万か？
軽が積めるトレーラーは、ほとんどない、が、１５０万。おい！
トラック買えるって！

でも、そこはモノの考えよう。
トーバーはtow barはダッジやらの中古品、ヤフオクで5000円
トードーリーtow dolly？ならebayで10万ほど
バーはちょっと溶接やらが必要かもしれんけど、いざとなったら穴だらけネジだらけ作戦で。

と、方針は決まり、工作のためにステップタイプのバンパーを外してのっぺりバンパーに付け替え。
作業はこれだけなんですが。