バックモニターの配線を変更する

どういうことかといえば、バックモニターが付いているのは良いが専用モニターに配線されていて、さらにはその専用モニターの位置がとても見づらい。
また、カーナビが付いていてバックモニターを接続できるのにそちらに接続されていない。

後付けでモニターをつけたのだろうけど、カーナビのほうになぜ配線できてなかったのか。
もしカーナビのほうに配線できるならば、カーナビで見られた方がとても見やすいのである。

リバース連動ミラー取り付けを行い、ちょうど内装を剥がした段階なのでついでにこの謎を解き、できれば配線の変更を行いたい。

今使っているモニターへの配線は写真の通り。
バックカメラからの配線はモニター側が赤、カメラ側が黒の線のよう。

AVV50はここまでが一体化。
面倒くさい。

どうやらモニター入力はこの端子だろう。
ピン配置はネットで資料を探す。

先ずはAVIC-ZH09
説明書を見る。
専用カメラが出てきた。専用カメラの型番を検索。
変換コードが出てきたよ。しめしめ。
自作のピン配置などもあるけど、600円で買えるならアマゾンでしょう。

興亜電子株式会社 『カロッツェリア｜AVIC-HRZ990対応｜バックカメラ入力コード

到着まで作業はストップ。3日待ちます。

その間、センターのオーディオ部分だけは戻して、運転できるようにする。

あまり難しいことはないはずなのだけど、映らない。

カメラの基本をネットでチェック。
RCAの信号線とカメラ用の電源で4本の線。
そのうちRCAの2本が前に来ていれば良い。

問題ない。

なぜ映らない？

バックの信号。
これはカメラから来ていた。（こいつは特殊、RCAからニョキっと赤い線が出てた。つまり3線のRCA??）
気になるので、純正バックの信号線（5極のコネクタ。スピード信号とかと一緒のコネクタの青い線）から取り直し。

映らない？

結局ナビでした。
システム設定
の
カメラ設定
の
バックカメラ
の
バックカメラ切換極性
を

LOW
から
HIGH

にしたら、映りました。

このようになります