リア ストラットバーを外す。

納車が近づいてきたので、使えそうなパーツを外していきます。

まず、リアのタワーバー。CUSCO製です。
効果のほどは正直よく分からなかった。
(^∀^;)

コーナリング中の不安定を解消したく。
原因をよく考えずに付けて、自己満足に終わったなー。もったいない。


外すにはリアの背もたれを外さねばいけませんが、さらにその前にシートを外さねば。

ネジは3、4個位。座ったとき、ふくらはぎの来る辺りにある。
ネジ外したら持ち上げて車外にポイっと投げます。
びっくりするくらい軽い。

すると、背もたれのネジが目に入るので外して、背もたれも投げます。

その拍子に、父上の愛機に金具が接触したような気がするので、きちんと離して置き直しました。
(;｀д´;)ﾔﾊﾞｯ
投げるのはヨクナイ。

タワーバーがようやくお目見えです。

スパナでネジを外します。スパナのサイズは一目で当てるのがかっこいいと思う。

ハズしました。2回目で正解。

ネジを外しますが、シートベルトの巻き取る所(名前分からん)が邪魔でイラッ！

どうにかして外したい。このシートベルトのぐるぐる。

よく観察してみます。

「はずさないてください。」

…(-"-;)

タワーバーの「バー」の所と「輪っか」の所を繋いでるネジを外します。

名前が分からない。もしこれ、見てくれてる人がいたら、本当にすみません。グダグダで。
m(_ _)m
この調子で続きます。

さあ！次は輪っかの所を外せばOK!(b^ー°)

…のはずなのに。
例のぐるぐるがまた邪魔を。

右は比較的すぐ取れましたが、左はもう。
なんで取れたのかいまだに分からない。
四苦八苦してるうちに、知恵の輪的にポロッと取れました。

さびさび。
へぇー。こんな感じになってるんだ。

ちなみに車高調は、これもこだわり無しに付けたCUSCOのCOMP-S。
どうしたかったんだか。形から入る悪い癖です。

輪っかの所のナットを締め直して完了。

あとは背もたれとシートを戻すだけ。
ただし、シートベルトがシートの下に埋もれない様、注意しながら取り付けます。