本体の場所が決まったところで、
電源コードの配線を決めて来ます。
※ココはエッセの特有な所がありますので別車両は他の方の取り付け整備手帳をみた方が良いと思われます。

Aピラーがボディむき出しのエッセ、
パッと見では配線を通す場所が無いように思われますが、Aピラー内に配線を通す事が可能です。

先ずは配線を通す穴を露出させていきます。
サンバイザーを外していきます。
プラスドライバーにてネジ２本を外します。

外してルーフライニングを下げると穴が見えてきます。