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2007年03月24日

ネタとして

最近車ネタを書いてないので、かどうかはわからないけど
友達が一人減っていましたｗｗｗ

おいらは運転するとき何らかの目標を持ってやっています。

今は、ハンドルの取り回しを意識して運転をしています。
しかし、意識すると難しいですね＾＾；

かれこれ1ヶ月ぐらいやってますがどういう取り回しが正解か（一番安定しているか）未だに良く解りません＾＾；
1ヶ月も意識してると何ら答えが出るんですが、これは未だに先が見えません（＾＾；

もう少しやっては見ますが、うーむ・・・挫折しそう＾＾；

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Posted at 2007/03/24 10:44:55

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ばなばな 2007年3月24日 13:17 お友達になってかなり経つんですが未だに一度もコメもらった事ない方もいますw あれは切ってくれと言うサインなんですかねぇw(爆)	コメントへの返答 2007年3月24日 21:50 おはこんばんちわ未だに一度もコメをもらったことが無い方はおいらの所にもいますｗたまーにお友達全員をチェックして足跡は残していますが、半年以上書いてない方とかやっぱ多いですｗそれが悪いとは思いません＾＾個々の事情やそれぞれですから・・・まぁ＾＾しかしｗ友達が少なくなるのは突然解雇される気分がしますねｗｗｗ
若年寄＠ 2007年3月24日 14:36 つまり意識しないでできるようになれば良いということですね♪（ぉ如何にステアリングの操作量を少なくするか、がんばってください♪	コメントへの返答 2007年3月24日 21:55 おはこんばんちわステアリングの操作量を少なくなるような走りかたは以前の目標にしていたので普通に走ってるときは問題ないかもｗｗｗ最終的には意識せずです＾＾キッツいコーナーだったり、高速Uターンだったりすると、意識なしにハンドル回してます。そして何となく意識しないまま車は曲がっていきます。ｗそのとき、どんな回し方が一番最適なのか・・・改めて考えているところです。それを意識して回すと、なんか上手く回せてる気がしないのですねｗｗｗ今は回すのと戻すのをかなり意識していますがｗちょっと先が見えそうにないかなｗ
KEN@foredrive 2007年3月24日 17:25 ＫＥＮは今、荷重移動を意識しながら運転してますビタッと決まると気持ちいいですね＾＾	コメントへの返答 2007年3月24日 22:10 おはこんばんちわ荷重移動いいっすねー＾＾おいらには永遠のテーマですｗやっとお尻が出せるようになったので次はサイドターンなんか出来たらいいなと思っていますが、かなり難しいんですよね＾＾；今度教えてくださいｗｗｗホントびしっとイメージ通り車が走ってくれると気持ちいい物ですｗｗｗ
いっしぃぃ( 旧ばーとん ) 2007年3月24日 18:40 車じゃないですが、バイクでステアリング操作＆タイヤの使い方に悩んでます。車と違って無理すると、すぐ「立ちゴケ」します。恥ずかしい・・・。	コメントへの返答 2007年3月24日 22:10 おはこんばんちわおいらも以前はHONDA　NS1、 suzuki　250Γなど乗っていましたｗ（ガンマは今も保有してるけどキャブが詰まって乗ってないですｗ）バイクは車以上にタイヤの使い方がシビアだと思います。路面の状況まで確認して転がさないと下手したら飛んじゃいますからねぇ＾＾；立ちコケは足を骨折したりするので怖いですよねｗおいらも何回か被害に遭ったことが（骨折まではしませんでしたが＾＾；逆にバイクのタイヤとステアリング操作を極めると、公道最速になり増すぜｗ　頑張ってくださいねｗｗｗ
ょぅょ 2007年3月24日 20:06 はじめましてudonnkoさん！俺は左折の時になるべく左に寄せてギリギリで曲がる事を目標に運転しています。何か教習所ってそんな左折の仕方教えてくれませんでしたっけ？ｗ	コメントへの返答 2007年3月24日 22:14 おはこんばんちわ初めまして！ぎりぎりマスターですねｗ巻き込みには気をつけてくださいねｗｗｗおいらの場合タイヤが摩耗しすぎて左カーブはリアが滑りっぱなしになりますｗ（速度を落とせと聞こえてきそうだｗ教習所で教えてくれるアレは左側にバイクや自転車の進入を防いで事故を起こさないようにぎりぎりに寄って曲がりなさいということだったと思いますよｗｗｗ

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ばなばな 2007年3月24日 13:17 お友達になってかなり経つんですが未だに一度もコメもらった事ない方もいますw あれは切ってくれと言うサインなんですかねぇw(爆)	コメントへの返答 2007年3月24日 21:50 おはこんばんちわ未だに一度もコメをもらったことが無い方はおいらの所にもいますｗたまーにお友達全員をチェックして足跡は残していますが、半年以上書いてない方とかやっぱ多いですｗそれが悪いとは思いません＾＾個々の事情やそれぞれですから・・・まぁ＾＾しかしｗ友達が少なくなるのは突然解雇される気分がしますねｗｗｗ
若年寄＠ 2007年3月24日 14:36 つまり意識しないでできるようになれば良いということですね♪（ぉ如何にステアリングの操作量を少なくするか、がんばってください♪	コメントへの返答 2007年3月24日 21:55 おはこんばんちわステアリングの操作量を少なくなるような走りかたは以前の目標にしていたので普通に走ってるときは問題ないかもｗｗｗ最終的には意識せずです＾＾キッツいコーナーだったり、高速Uターンだったりすると、意識なしにハンドル回してます。そして何となく意識しないまま車は曲がっていきます。ｗそのとき、どんな回し方が一番最適なのか・・・改めて考えているところです。それを意識して回すと、なんか上手く回せてる気がしないのですねｗｗｗ今は回すのと戻すのをかなり意識していますがｗちょっと先が見えそうにないかなｗ
KEN@foredrive 2007年3月24日 17:25 ＫＥＮは今、荷重移動を意識しながら運転してますビタッと決まると気持ちいいですね＾＾	コメントへの返答 2007年3月24日 22:10 おはこんばんちわ荷重移動いいっすねー＾＾おいらには永遠のテーマですｗやっとお尻が出せるようになったので次はサイドターンなんか出来たらいいなと思っていますが、かなり難しいんですよね＾＾；今度教えてくださいｗｗｗホントびしっとイメージ通り車が走ってくれると気持ちいい物ですｗｗｗ
いっしぃぃ( 旧ばーとん ) 2007年3月24日 18:40 車じゃないですが、バイクでステアリング操作＆タイヤの使い方に悩んでます。車と違って無理すると、すぐ「立ちゴケ」します。恥ずかしい・・・。	コメントへの返答 2007年3月24日 22:10 おはこんばんちわおいらも以前はHONDA　NS1、 suzuki　250Γなど乗っていましたｗ（ガンマは今も保有してるけどキャブが詰まって乗ってないですｗ）バイクは車以上にタイヤの使い方がシビアだと思います。路面の状況まで確認して転がさないと下手したら飛んじゃいますからねぇ＾＾；立ちコケは足を骨折したりするので怖いですよねｗおいらも何回か被害に遭ったことが（骨折まではしませんでしたが＾＾；逆にバイクのタイヤとステアリング操作を極めると、公道最速になり増すぜｗ　頑張ってくださいねｗｗｗ
ょぅょ 2007年3月24日 20:06 はじめましてudonnkoさん！俺は左折の時になるべく左に寄せてギリギリで曲がる事を目標に運転しています。何か教習所ってそんな左折の仕方教えてくれませんでしたっけ？ｗ	コメントへの返答 2007年3月24日 22:14 おはこんばんちわ初めまして！ぎりぎりマスターですねｗ巻き込みには気をつけてくださいねｗｗｗおいらの場合タイヤが摩耗しすぎて左カーブはリアが滑りっぱなしになりますｗ（速度を落とせと聞こえてきそうだｗ教習所で教えてくれるアレは左側にバイクや自転車の進入を防いで事故を起こさないようにぎりぎりに寄って曲がりなさいということだったと思いますよｗｗｗ

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