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イイね！
   
2024年03月09日

高い授業料

高い授業料 BLITZのZZ-Rに変えて４年、硬すぎてサーキットでは良いけど一般道では辛くてノーマル＋ダウンサスの仕様に戻しました。

ZZ-Rにしてから、３００ｋｍ位のＴＲＧでも結構疲れる事が多発、もう無いかもしれないけど１，０００ｋｍ／日の移動が可能な仕様でないとね（笑）

これでまた、Ｓ６６０乗る回数が増えるかな？
ブログ一覧 | モディファイ | クルマ
Posted at 2024/03/09 20:24:00

   

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この記事へのコメント

hanちゃん
2024年3月9日 22:25
ご無沙汰です😉
うちの660もノーマルダンパーにSpoonのダウンサスですけど、全然問題なしですよ❗️
この仕様で通勤にも峠にもオールマイティですよ😅
コメントへの返答
2024年3月10日 6:02
元々ダウンサスだったんですが一時本庄行き始めて車高調に変えたんですが一般道では固すぎで、峠ではちょっと跳ね気味でしたね
セヴンも柔らかめの足周りにしてたって言うのもありしなやかに動く足の方が好みの様です(^^;

まぁZZ-Rのバネレートを下げても良かったって話もありますが（爆

   

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