がんのすけのブログ一覧

会社休めない（休ませて貰えない？）のでどうしようかと考えてたら、「免許センターなら予約で日曜に更新出来るよ」って言う話を聞いて本日更新に行ってきました。

これで５年は間違いなくゴールド(^_^)v


帰りにD寄ったら幌バタつきの件でメーカーから正式なコメントが出たとの話を聞きました、
予想通り「風の強さ・向きによって風が入るが構造上の問題であり雨は入らない構造となっているので問題無いからクレーム対象外」となった様です。

家の最初雨入ったんだけど・・・(^_^;)

って事で今開発中らしいダックスガーデンさんのAピラースポイラー購入決定、はよ出てくれないかしら



帰りに会社寄って帰宅、明日は早起きして出勤だなっ(-_-;)

冬休みまで週末はまともに休み取れない（何時呼び出しかかるか解らない）ので古峰は早々に諦めてましたがお昼頃から群馬S660のプチオフがあったので参加してきました。

何故か止まってた964（だよな？）



すれ違いでごめんなさいな方やお久しぶりな方はじめましてな方と楽しいひと時で明日からの糧になりました(^_^)v

写真はこちら（を

吸気の妄想に彷徨ってたらアイルトンほな♪さんのパーツレビューにたどり着きました。

そう言えば先日間違って４５φ用のファンネル買ったのが余ってるなぁ～って事で改造してみました。





途中省き完成状態
低頭ボルトはステンしかなかったのでステンのネジで固定ちょっと電食が気になる処(^^ゞ





クリアランスが・・・(^_^;)

高速道で強い風がふいたりして一定の風圧を越えるとソフトトップが浮き上がりバタつき始める、Dへ打ち上げてはあるけどメーカーからの回答無い様なのでとりあえず暫定対策してみました。

納車されて直ぐ、バタついて風が入って来てたのでワイヤーのテンション張って風は入らなくなってたけど、この間京都へ新築祝い持って行った時に妙に五月蠅いので対策が必要になりました。
テンションは張ってる状態なので納車直後の様に風は入ってこないけど五月蠅いのはいかんとも(-_-;)

で原因はソフトトップ（幌）を張ってるのは先端より少し後ろにあるワイヤー
テンションを張ると幌が少したわみそこから隙間に空気が入ります、直ぐ後ろでワイヤーが張ってるので浮き上がりませんが限界を越えた圧が隙間にかかると浮こうとして少し上がった所でテンションに風圧が負けて戻りバタついてる訳ですね

対策するとすると高速でも７０～８０ｋｍ/h位で走るか
ハードトップにするか
幌布のたわみを無くすかになるのでどれも微妙

って事でメーカーからの対策がでるまで高速道を走らない訳にもいかないので暫定で対策おばっ
某エーモンの静音設計シリーズの風切り音低減モールボンネット用を幌の前に貼りリップウィング風にして風を逃がしてみました。


↑後ろから
デザイン的にちょっとになるのが・・・（笑


実際に試すのは年末頃かな？＜それまで高速道のる予定は無いので・・・(^_^;)

先日改造したがダメだったので外した(^^ゞ
でっ結局滑り止めシートを貼ってしばらくは辛抱