がんのすけのブログ一覧

今年最後のオフ会に行ってきました。

セヴン手放したのでどうしようかと思ったけどSMPのオフじゃ無いのでとりあえず行って来ました。

この記事は、さよなら2017ちゅくばさん朝日峠オフMTGについて書いています。




帰りに遅めのお昼をいただきました。

本日の総距離および燃費



今年ももう少しで終わり、今年は年齢も大台に乗りましたが別の意味でも大きく動いた年になりました。

昨年末ミニサーキットデビューで本庄サーキットのライセンス取得から始まり、運十年ぶりに映画館に足を運んだり出だしは良い年でした、だが途中でO/Hが終わったばかりのバーキンがピストンの焼き付きでピストン交換になった辺りから負の連鎖が・・・
家庭の事情（悪い方）でやむを得ずセヴンを手放す事になったり、家庭の事情な手続きに追われた後半となりました。
＃おまけに上司が好き嫌いで評価してくださるおかげで減給食らうしで泣きっ面に蜂状態(-_-;)

セヴンも無事引渡しが終わり、家庭の事情な手続き類もようやく終わった１２月
未だ完全に元の生活に戻ってない（って言うか戻れない？）けどようやく落ち着きました。

今年は波乱な１年になりましたが来年は良い年になると良いな～～～
早くBIGが当たって仕事辞めて悠々自適な生活がしたいぞぉ～～～～～（笑


って事で今年１年絡んでいただきました皆さんありがとうございましたm(__)m
来年もよろしくお願いします(^_^)/

今年も行われる様です、今年最後の変体の集い

詳細はこちら


この記事は、【決定告知】さよなら2017　大晦日ちゅくばさんMTG について書いています。

12月26日でみんカラを始めて13年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

セヴン買ってすぐみんカラに登録してたらしい
新潟・長野・山梨位しか関東から出たこと無かったのに何時しかセヴンで九州まで行く様になってした。
いろいろな所へ行き沢山の人繋がり素敵な10年ちょっとでした(^_^)v

13年でセヴンを手放す事になり、怒涛の終盤を乗り切り来年は１からの出直しの年になるのかな？

これからはちょっとコストダウンして軽2台体制！！
定年までは今の体制を続けて行きたいな～(^^)/


これからも、よろしくお願いします！

先日、待ちに待った物が２つ届きました。
今朝、早速入れて普段は使ってない通勤に引っ張り出して感触を確認しました。

一つ目は先日モニターに当選した株式会社ホットフィールドさんのフロアーマット
何種類かある中で選択したのは『カーボンファイバー調 リアルラバー』
選んだ理由は汚れに強いラバー製だと言う事

ラバーなので予想通り滑り易いけど、滑り止めも付いてるので悪くない様です。

ただ心配なのは滑り止めが固めの樹脂製でS660の場合フロアと直角に近い角度でペダルを踏むので靴のヒールが傷むかも知れないって事でしょうか、こればかりはしばらく使ってみないとなんともいえないかな？




もうひとつは４４Gのマップデーター、先々週末にフラッシュエディターを44Gさんへ送って先日帰ってきました。

噂通りといえば噂通りで気に入りました。

第一印象としてはパワーの出方（トルク感）がしたから上までフラットって事
今までのマルシェのカスタムデーターはPHASE2に対して上がより伸びる様になった分、下でトルクの抜けがあり普段乗りにちょっと辛い部分がありましたが４４Gのカスタムデーターは下からトルクの落ち込み無くフラットに６，０００くらいまで回るので個人的な好みと合ってとても気に入りました(^^)v

６，０００から上はマルシェのデーターの方が気持ち伸びた感がありますが、タービンの特性やらなんやらで物理的に「そこから」な領域では無いので気にならないレベルかな？
＃ってかそこまで求めるならタービン変えろ的な？

共に短時間の第一印象でした(^_^;)

ただ、今まで以上に燃費が悪くなる悪寒！！（爆

４０代最後まで後６時間（爆

って事で今年最後の定例会に行って来ました。

現地に着く直前で携帯忘れたのに気づき、一度取りに戻ったらすごい台数が(@_@)

楽しく会話してたらいつの間にか終了時間を過ぎてました(^_^;)
遅めのお昼を食べてからDへ寄ってから帰宅

これで今年最後のイベントも終了
後は新年に備えて年越し準備、って言っても殆ど仕事で休みは後４日しか無いけど（笑