かめのおかしらのブログ一覧

なんと！久しぶりにベンリィネタです。

ずっと50ccのまま書類チューンで乗ってて、満を持して
中華エンジン積んだらセッティングでなくて→
ノーマルをボアアップしたらやっぱりセッティングでなくて→
で、結局2年以上、3年くらい？
とにかくめちゃ長い期間、不動のまま放置されていたかわいそうなBenly50sですが、
そろそろ本当にどうにかしようと思いまして。
というのも、何ヶ月か前にふと、

「ヘッドとキャブを純正に戻して試してみればいいのでは？」

と思いつきまして。
どうして、そこまでビッグキャブやビッグヘッドに囚われていたのか。。
横型のボアアップなんて、シリンダーとピストンだけ換えてあと全部ノーマル！なんて言う人は
山ほどいるだろうに、調子悪いならとりあえず純正に戻して試すということをどうしてかつての俺は思いつかなかったのか！？w
まぁめんどくさかったんでしょうけどねw


で、ノーマルのヘッドが埃まみれになってたので、全部バラして清掃とバルブの擦り合わせ、あとキャブも分解清掃を簡単にしました。パッキンも全替え。
あ、それと！カムはハイカムに替えなきゃあんま意味ないぜ！というのをよく目にしたので、
キタコのハイカムに差し替えました。六千円(^o^;)

で、とりあえずチャチャっと換装してみました！
エンジンは無事かかりましたが、すぐにエンスト。
アクセルがゆるゆる、スロットルケーブルのインナー長をビッグキャブに合わせて変えてあるんで、ダメですね。。

また自分で切って調整してもよかったんですが、めんどいので新品ケーブル発注しました。
明日あたり届くでしょう〜

続きはまた。

gromネタです。

ヘルメットをハンドルに引っかけとくことが多いんで、ロックできるようにホルダーつけようかなと。
定番のやつです。





これで我がグロムのハンドルにはUSBx2、iPhoneホルダー、ペットボトルホルダー、メットホルダーが付いた。
ほぼコンプリートだ。これ以上つけるものはもうないなw

ウィンカーの続きです。
グロム〜

ワレンズミニはギボシのオス・メスだったんですが、GROMは両方オスだったので変更します


で、サテどうつけようかなって所なんですが。
もともとは、取り付け穴の中をケーブルも伝ってたんです。穴というか、ボルトの中をケーブルが伝ってたんですね。

しかし今度はそうはいきません。
普通に考えたら、

元の穴を利用して取り付ける

ですが、これだとケーブルの通り道がありません。
脇を這わせてもいいですが、それだとフェンダー裏のカバーが閉まらなくなる↓


というわけで、やや幅広の元の穴にはケーブルを這わして、ワレンズミニの取り付けボルト径である6mmの穴を新しくドリルで開け、そこに本体を取り付けるというのが一番スマートそうです。

これが元の穴。ここにケーブルを通すわけですが、雨や埃が入るといけないのでグロメットを。



これは近所のホムセンで買ったやつですが、Amazonでもキタコから出てるやつがいっぱい売ってます。

グロメットはめるとこんな感じ


ウィンカー本体の方ですが、こちらも振動やスベリ、水の侵入を防ぐためにクッション的なやつを貼りましょう


で、取り付けたのがこんな感じ。ちょい暗いですが。


上から


かなり小さいww

サイド


リア


ドリルの穴あけがテキトーすぎて、かなりズレてますw
まぁ気にしねぇ、、

いじょ！

引き続きGROMネタです。

グロムのウィンカー、見ての通りとっても大きい！
レースをする人なんかは、こけると折れちゃうというんで替えてる人が多いみたいなんですが。
僕の場合は、月極の駐輪場に停めた時に、リアのウィンカーだけが線からはみ出しちゃうんですね。（斜め駐車）
それがずっと気になってて。
ひっかけられてもヤだし、リアだけ小ぶりなのに替えたいな〜と。
フロントは、ずいぶん印象変わっちゃいそうだから据え置きで。
で、ようやく実行しました。

その際、ついでにウィンカーリレーもカチカチ音のするやつに替えようと思い。
かなーり、消し忘れ多いんで。ベンリィの時も、カチカチするやつに変えてました。

で、いろいろ見てたらLED用リレーとかいうのしか見つけられなく。
別にLED化とかしたくなかったんですが仕方なくバルブもLEDに換えたんですよ、本来なら必要もないフロントまで。。泣

そしたら、結果的には元のハロゲンバルブのままでも普通に使えました　orz...
キタコのアドレス用のやつなんすけど。
http://www.webike.net/commu/impre/articleShouhinList/1563700/
先にリレーだけ買って試すんだった。。
LED、4つで5千円以上もしたやで〜〜。。立ち直れませんな〜〜



ワレンズミニってやつ。元はハロゲンバルブが入ってました。これを


入れ替える。


フロントは、球だけ換える。


リレーはこれ


左が純正、右がカチカチ


見ての通り端子の部分が違うので。


平型端子で中継して


無事つきました！


続く

こんちは！
引き続いてのGROMネタです。

先日、グロムのハンドルとグリップを交換したんですが。
スロットルのバーなんですが、純正のはグリップをがっちりholdするために
凸凹しているので、ヤスリで削ったりしてからグリップをはめてたんですね。

（わかりづらいけど、一番エンドの部分とかすごいモッコリしてるからヤスリで落としてる。）


で、これ内側のツバの部分とかもギザギザとか見える感じで残っちゃうしなんとなくヤダな〜と思ってて、
いろいろ調べてみると、交換用のツルツルのが売られているんですね。



知らなかった(T_T) shock！！
最初から、スロットルパイプごと交換すればよかったです。。
そうすれば、純正グリップもパイプごとスルッと抜いて綺麗に取っておくことができました。。
パイプからグリップを引き剥がすために、カッターを入れてしまったんですよ(T_T)
端っこ割れちゃったし、、、汗
ま、絶対戻さないだろうからいいんですが。。

グリップ替えよう！って人は、絶対グリップだけじゃなくスロットルパイプごと替えた方がいいっすね。


とってもきれいに仕上がりました♪