• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

TAKA屋の"オモチャ(軽バンです)" [スズキ アルト]

整備手帳

作業日:2015年11月14日

HA36 フルバケ取り付け

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
こんな感じになりました!!
スーパーローポジだったので、一番上の方で合わせたんですが
低いの慣れてる当方には普通でした
ヘッドクリアランスができたのでヘルメット乗車できそうです!!
ハンドル位置調整しなくては・・・
2
ベルトはサイドの穴通してあります

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

レカロシート取付

難易度:

まさかの車検通らなかった…死

難易度:

サイサポート延長・嵩上げ

難易度:

keiワークスシート流用

難易度:

シートの取付ボルトを交換しました(記録)

難易度:

色褪せたレカロシートを染めQで塗装

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2015年11月14日 21:08
純正位置からどれくらい低くなりました?(^^;;
コメントへの返答
2015年11月14日 22:49
私は一番上の位置の取り付けで、こぶし一個分くらい下がってます
一番下にしたらもう3センチくらいさがるとおもいます
ステアリングの位置との相性は微妙になりそうですが・・・・
2015年11月14日 23:08
コメント返信ありがとうございます。
私もレカロでローポジションのレールを入れて40㎜ほどダウンしてみたら想像以上に下がりすぎてしまいました。(ーー;)
で、7㎜のスペーサーを2つと1㎜のスペーサーで計15㎜上げの位置でやっと、ちょうどいい位置となりました(´・Д・)」
2020年1月4日 1:15
いい感じで大きなフルバケが収まってますね。
今、安いフルバケを探してるんですが、SP-Gタイプくらいのショルダー幅大きなやつでもギリギリ入るんですかね?
コメントへの返答
2020年1月4日 2:05
レール側でも多少位置調整できますし、支障が出るような当たり方はしないと思いますよ
2020年1月4日 2:12
とても心強いコメントです!ありがとうございます!!
コメントへの返答
2020年1月5日 0:53
書いてない部分も相当いじり倒しましたので、質問あれば助けになれるかもしれません。いつでもどうぞ!(^^)!

プロフィール

「[整備] #フィエスタ フィエスタ ブレーキローターパッド交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1216221/car/2280113/8586301/note.aspx
何シテル?   03/28 21:00
主に整備記録として
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

GLanz ブレーキパッド 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/10/17 23:36:57
スズキ(純正) アジャストボルト 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/06/05 16:03:36
ユーザー車検 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/08/21 19:57:52

愛車一覧

メルセデス・ベンツ ミディアムクラス セダン メルセデス・ベンツ ミディアムクラス セダン
新しく古い車をお迎えしました 19000キロ!!!  品川ヤナセでメンテ記録22枚の車両 ...
マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
初めて自分で買った思い出の車がNAでした、また乗りたくなり購入しました    2026/ ...
ルノー メガーヌ (ハッチバック) ルノー メガーヌ (ハッチバック)
2024/05/20 購入
フォード フィエスタ フォード フィエスタ
FORD JAPAN最期の車 正規最後なので購入2016/10  2024/05売却 自 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation