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  9. 純正の1DINボックスが... [ヴォグ]
ヴォグのページ
ヴォグの愛車 [スズキ スペーシアベース]
純正の1DINボックスが...
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まず、枠を外します<br /> ただ単に、ガバチョと引っ張り出すだけでした<br /> で、見えてる下方のネジ2本を外す<br /> このパネルの裏面に車体側配線のコネクタが刺さってるんですが、このコネクタのハマり具合が、クッソ硬い<br /> 爪を押しながら外すんですが、どうしてこんなに頑丈に固定されてないといけないの？仮留め品でしょ？という疑問
まず、枠を外します
ただ単に、ガバチョと引っ張り出すだけでした
で、見えてる下方のネジ2本を外す
このパネルの裏面に車体側配線のコネクタが刺さってるんですが、このコネクタのハマり具合が、クッソ硬い
爪を押しながら外すんですが、どうしてこんなに頑丈に固定されてないといけないの？仮留め品でしょ？という疑問
  • 純正の1DINボックスとU382BTを組み込んだところ、ご覧のように、オーディオのツラよりも出っ張っていて、エーモンの枠がはまりませんでした<br /> ついでに、下側も3mmほどデカいために、やはり枠がうまくハマらず<br /> ということで、カッターでシコシコと切り落としました
    1:純正の1DINボックスと ...
  • まず、枠を外します<br /> ただ単に、ガバチョと引っ張り出すだけでした<br /> で、見えてる下方のネジ2本を外す<br /> このパネルの裏面に車体側配線のコネクタが刺さってるんですが、このコネクタのハマり具合が、クッソ硬い<br /> 爪を押しながら外すんですが、どうしてこんなに頑丈に固定されてないといけないの？仮留め品でしょ？という疑問
    2:まず、枠を外します ただ ...
  • オーディオ空間の下にナットが有ったので、これを緩めて、アース接続すればよいか？と思ったところ、このナットがそこそこ硬い<br /> シフトレバーの固定のようなので、緩めるのは断念して、アース線の爪を狭めて、ボルトに挟み込み、上からテープ留めしました
    3:オーディオ空間の下にナッ ...
  • 完了です
    4:完了です
  • 悲しいお知らせその1<br /> 養生してないとこうなります
    5:悲しいお知らせその1 養 ...
  • 悲しいお知らせその2<br /> 養生する前に擦ってしまってました<br /> 取り付け・取り外しの際、ケーブルに規制されるため、オーディオ取り付け金具がそこそここすれます<br /> しっかり養生することをお勧めします
    6:悲しいお知らせその2 養 ...
  • 純正では、ルームミラー部分にマイクが設置されている、という情報を得たので、U382BTの付属マイクも、ここに設置してみました<br /> 配線は助手席側Aピラーから、グローブボックス裏を通しました
    7:純正では、ルームミラー部 ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2023年04月24日
   

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「燃費、皆さんの記録と比べるとタンクに穴が空いてんじゃないの？というぐらい悪いんですが、こんなもんですか？」
何シテル？   06/30 18:12
ヴォグです。よろしくお願いします。
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