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ｔｏｙｏの"ワンコロ" [ホンダ N-ONE]

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パーツレビュー

2014年5月22日

マウントニー GT

Item: GT
Rating: 5
Author: ｔｏｙｏ

評価：: 5

私は昔、車カスタムはステアリング交換から

スタートしてました。

なので～

やはりステアリング交換しちゃいました～♪

ノーマルステアリングが370㎜に対して～

マウントニーが330㎜なので～

かなりクイックになりました～(^人^)

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カスタム魂 2014年5月22日 23:41 そうそう自分も必ず換えてました(^_^;) 一時期家に5本程ストックありましたよ。それにつれて純正ステアもストックされて？？？おかしいな～(笑)	コメントへの返答 2014年5月22日 23:50 こんばんわ～(^o^ゞいつからでしょうね～カーショップからハンドルコーナーが消えてしまったのは・・・最近はノーマルハンドルもカッコいいですね・・やっぱり時代の流れですね～(_)
たこたろう 2014年5月23日 0:04 デザインかっちょいいデス！(*^^)v	コメントへの返答 2014年5月23日 0:13 有り難うございます～(^o^ゞ王道の桃とか成出絵・・・う～～ん・・そこで・・・ちょっとひねってみました～(^人^)
コタ。 2014年5月23日 15:05 先ずはハンドルからが、定番でしたね～ノーマルがなかなか抜けずに、思いっきり引っ張って顔面ヒットとか良くやってました(^_^;)	コメントへの返答 2014年5月23日 15:13 こんにちは～(^人^) ソウソウ～ゴツンて、やりました(笑) ステアリング交換して～桃のホーンボタンを押して～「ビ～～～～～♪」って言うのが～カッコ悪くて～フェラ有り(´Д｀)ホーンに交換して「パ～～～～♪」って鳴ってくれて・・・嬉しかったです～(^^)
WHAZZ UP 2014年5月24日 6:50 タンクローリーに追いかけられてもクイックに逃げ切れますね(笑)	コメントへの返答 2014年5月24日 7:00 おはようございます～(^-^)/ クイックに逃げ切れるんですが～カズスタでラジエーターホースの交換を薦められたのに～交換しなかったからいけなかったんです～(笑)
ryemugibatake 2016年9月5日 8:36 初めまして。自分もこのたびステアリングホイールを交換しました。常に握っている場所。大切ですよね。ところで質問なんですが、交換後、走行していると、メーターパネルに【ＶＳＡビークルスタビリティアシスト警告灯】と【ＥＰＳ電動パワーステアリングシステム警告灯】のランプが常時点灯したままになります。問題ないのでしょうか。また、消す方法、対処法があればお教え願います。	コメントへの返答 2016年9月5日 9:25 こんにちは〜純正ハンドルを外すと〜ドーナツ状のフリーに回ってしまうリングがあると思うんですが〜あのリングに〜テープ状の基盤が仕込まれておりその基盤が〜ステアリングに関係している警告の管理をしているようです。この基盤がかなりデリケートな様で〜ハンドル交換時にハンドルロックをかけた状態で真ん中のナットを緩めたり・・ハンドル交換後にその状態でナットを締めたり・ドーナツのセンターが少しずれてたり・・・そんな事でも警告ランプは付いてしまうようです。ちなみにハンドルを純正に戻すと〜戻した時は警告ランプは付いてますが〜時間が経つと自然に消えるようです。
ryemugibatake 2016年9月6日 7:55 アドバイスありがとうございました。考えてみれば、ハンドルロックかけたまま外したみたいです。ステアリングホイールを回さずに外すということですかね。ディーラーに確認したら、点灯してしまうものという返事でした。ディーラーは知らないみたいです。今度また、外してみて、再取り付けしてみようと思います。ありがとうございました。

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たこたろう 2014年5月23日 0:04 デザインかっちょいいデス！(*^^)v	コメントへの返答 2014年5月23日 0:13 有り難うございます～(^o^ゞ王道の桃とか成出絵・・・う～～ん・・そこで・・・ちょっとひねってみました～(^人^)
コタ。 2014年5月23日 15:05 先ずはハンドルからが、定番でしたね～ノーマルがなかなか抜けずに、思いっきり引っ張って顔面ヒットとか良くやってました(^_^;)	コメントへの返答 2014年5月23日 15:13 こんにちは～(^人^) ソウソウ～ゴツンて、やりました(笑) ステアリング交換して～桃のホーンボタンを押して～「ビ～～～～～♪」って言うのが～カッコ悪くて～フェラ有り(´Д｀)ホーンに交換して「パ～～～～♪」って鳴ってくれて・・・嬉しかったです～(^^)
WHAZZ UP 2014年5月24日 6:50 タンクローリーに追いかけられてもクイックに逃げ切れますね(笑)	コメントへの返答 2014年5月24日 7:00 おはようございます～(^-^)/ クイックに逃げ切れるんですが～カズスタでラジエーターホースの交換を薦められたのに～交換しなかったからいけなかったんです～(笑)
ryemugibatake 2016年9月5日 8:36 初めまして。自分もこのたびステアリングホイールを交換しました。常に握っている場所。大切ですよね。ところで質問なんですが、交換後、走行していると、メーターパネルに【ＶＳＡビークルスタビリティアシスト警告灯】と【ＥＰＳ電動パワーステアリングシステム警告灯】のランプが常時点灯したままになります。問題ないのでしょうか。また、消す方法、対処法があればお教え願います。	コメントへの返答 2016年9月5日 9:25 こんにちは〜純正ハンドルを外すと〜ドーナツ状のフリーに回ってしまうリングがあると思うんですが〜あのリングに〜テープ状の基盤が仕込まれておりその基盤が〜ステアリングに関係している警告の管理をしているようです。この基盤がかなりデリケートな様で〜ハンドル交換時にハンドルロックをかけた状態で真ん中のナットを緩めたり・・ハンドル交換後にその状態でナットを締めたり・ドーナツのセンターが少しずれてたり・・・そんな事でも警告ランプは付いてしまうようです。ちなみにハンドルを純正に戻すと〜戻した時は警告ランプは付いてますが〜時間が経つと自然に消えるようです。
ryemugibatake 2016年9月6日 7:55 アドバイスありがとうございました。考えてみれば、ハンドルロックかけたまま外したみたいです。ステアリングホイールを回さずに外すということですかね。ディーラーに確認したら、点灯してしまうものという返事でした。ディーラーは知らないみたいです。今度また、外してみて、再取り付けしてみようと思います。ありがとうございました。