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2023シーズンの最終戦アブダビGP！
ついに角田裕毅選手がやってくれました！
（国際映像はちっとも角田くんやアルファタウリを抜かずにFP3でも P6だったフェルスタッペンのポールに盛り上がるRBピットの映像ばかりでした）

シーズン開幕当初はグリッド中で一番遅いマシンであったのが嘘のように快走！
もちろん、シーズンを通してチームと共に角田くんやデフリース、ローソン、リカルド皆で開発を進めてきた成果でもあります。

まずはQ1の通過はP3！

アプリのリーダーボード見ててもセクタータイムが出る度に、驚きと感動！
なんとP3で通過しちゃうとは！

続くQ2では、新品ソフトはトラフィック対策なのか早めに出たこともありP8通過。

そして大一番のQ3ではライバル勢のトラックリミット違反でタイム抹消やトラックエボリューションもあるものの、自己ベストでP6！！！


メキシコGPではポイント圏内を争って接触してしまい、貴重なポイントを逃してしまったこともありましたが、そこから多くを学び最後まで冷静にレースをまとめられるドライバーに成長してるはず。

自己最高リザルトのP4をゲットしたこともある得意なアブダビのコースです。
今夜の決勝は一瞬たりとも見逃せません！

去る1月4日、F1解説でお馴染みの今宮純さんが亡くなられました。

友人の森川オサムさんが個人ブログの記事でアップされてネットニュースになりましたが、御家族の意向で家族葬が終わる1月10日まで報道は伏せてほしいということで、すぐに削除されたようです。

その経緯もあって誤報であって欲しいと思っていましたが、やはり事実のようでした。

若かりし頃は国内レース中継のピットレポートもされていたようで、自分も『そういえば・・・』とうっすら記憶がありました。
中嶋悟さんがフルタイムのF1レギュラードライバーとなり、日本GPが鈴鹿で再開されてからフジテレビ地上波の放送が始まり、その解説者としてエネルギッシュな実況を繰り広げる古舘さんの隣で落ち着いた声で初心者にも分かりやすく解説してくれていました。
やはり今宮さんの記憶といえば多くの方がネットやTwitterにアップしていたように、セナが亡くなってしまった時の言葉と表情が蘇ります。
あの時のことはセナが亡くなってしまったショックとともに今も鮮烈に思い出したますし、深い悲しみとショックに耐えながらの中継映像は忘れることが出来ません。

地上波の放送がなくなりBS放送になり、途中から今宮さん川井ちゃんとのタッグはCSに移行していきました。
BS放送が物足りなくなった自分は今宮さん川井ちゃんの解説を求めてCSを契約してテレビ観戦を続けました。
そのBS放送もやがてなくなってしまい、今では日本GPのみが放送される程度になってしまいました。

近年はクロストーク・ミーティングLIVEと銘打ってF1ファン（今宮さんはF1LOVERSとおっしゃってました）と一緒に森脇さん、浜島さんやウィリアムズのチームスタッフの白幡さんとかを招いてのトークショーを開催されていました。

セナが亡くなりホンダが撤退して以降の右肩下がりのF1人気を少しでも復活させたかったのだと思います。
自分も一昨年は参加することが出来、生で今宮さん達のお話を聞くことが出来たり握手やツーショット撮らせてもらったのは本当に良かったです。（なかなか記事には出来なかったですが）
また行きたいね、と奥さんとも話していたので、本当にショックです。
（今宮さんやゲストの方々にサインもらってたのが出てきたので追加します。）


川井ちゃんはFIAから殿堂入りされてたりしてますが御本人がドップリとF1に入り込んでる感じなのに対し、今宮さんは日本でテレビ観戦している人に向けて、昔からチームやドライバーの状況や心情などを分かりやすく伝えてくれていましたし、現地でのコースサイドからの観察に基づいた解説や記事は流石でした。
新しいことだけではなく実体験も含めた歴史も語れるのは今となっては数少ない方だったので本当に残念ですね。
今宮さんが居なかったら自分もここまでF1にどっぷりハマってはいなかったかも知れません。
セナの死を一緒に乗り越えた戦友のように勝手に思っていたりもしていたので、今は心にポッカリと穴が開いたようです。

死因は虚血性心疾患ということで心筋梗塞のようなものらしいです。
冬場のお風呂場などでのヒートショックとかも原因になりやすいということで、病気とかでなくても高齢の方は危険らしいですね。
持病があったとかではなさそうなので、ご家族のショックや悲しみは相当なものでしょう。
川井ちゃんや森脇さんなど、F1中継の解説陣も高齢化しつつあるので、皆さん健康には気を付けて欲しいですね。
世界を転戦しているF1に帯同するだけでも大変でしょうし、合間に各媒体に記事を書いてらっしゃるので睡眠時間も満足には取れていないでしょう。
2019年にはFIAレースディレクターのチャーリー・ホワイティング氏も肺血栓で亡くなられているので、健康管理も大変なんだろうと思います。

2019年はホンダも３勝しメルセデスやフェラーリを実力で下してのPPも勝ち取ることが出来、日本GPの観客数も増えてきました。
来シーズンは更にホンダの活躍もますます期待出来ますし御本人も楽しみにされていたと思いますが、これからはセナをはじめ、先立たれたF1レジェンド達と一緒に空の上から気楽に楽しく観戦されることでしょう。

ご冥福をお祈りいたします。

本日、近所にHONDAディーラーがOPENしました。
https://www.hondacars-aichihigashi.co.jp/1909open/index.html

その記念イベントとしてHONDA　F1マシンが展示されているのです。
レッドブルのRB14、トロロッソSTR13の２台。
ともに2019年仕様のカラーリングとなっていますが、レッドブルは展示用のレプリカです。
しかし！トロロッソSTR13は昨年の実戦投入されていた実車なのです！


レプリカは細かな空力処理が全く再現されていないので、F1観てる人が見れば一目瞭然なのですが、トロロッソSTR13の実車はとても見応えがありました。

営業時間が１９時までなので自分は仕事終わりで駆け付けたのですが、奥さんが開店時間前から見に行ってくれて、F1マシンがアンベイルされる動画を撮ってきてくれました。


ディーラーのショールーム内での展示ということもあり、F1マシン周囲を囲むテープとマシンの距離が非常に近く、まるでF1記者にでもなったような距離で撮影が出来ちゃいます！
これは実に貴重ですよ！！！

そして、ディーラーの整備ピットにはNSXまであるじゃありませんか！

一番安くて約¥2,300万、オプション各種装備で約¥3,000万が車体価格でそこに諸費用やら税金やらがプラスされるので凄い金額になりますね。
ポルシェがお手頃価格に思えてしまいます。。。

F1マシンの展示は９月１２日まで実施されているそうなので、お近くの方も遠くのF1ファンの方も是非とも見に行ってみて下さい！
ショールーム入り口にはシビックTypeRもあるのですが、素通りしてしまうくらいのインパクトがあると思いますよ！

（※画像や動画のアップに関してはディーラーの方に了承を得ております）

今年のフジテレビnextのシーズンオフ企画。

#1 鈴鹿の初開催レース
#2 マクラーレン移籍後の鈴鹿でセナ初優勝
#3 オーストラリアでの中嶋悟のファーステスト
#4 メキシコでのプロスト大逆転優勝

と、なかなかの選りすぐりで楽しませてもらってます。
続く#5はブラジルでのセナ初優勝。確か終盤は6速だけで走りきったはず・・・。

個人的には1993年鈴鹿、セナが非力なマクラーレン・フォードで雨模様のレースを勝ち取ったレースも見たいですね〜。
http://archive.as-web.jp/news/info_smart.php?no=50689

今年も現地観戦すべく行って来ました。
天気予報が非常に不安でしたが、何とか持ちこたえてくれて良かったです。

まずはグッズを調達すべくグランドスタンド裏へ。
夫婦揃ってベッテルを応援しているので、フェラーリのベッテルキャップを購入。
しかし¥5,000/個は高い〜！いきなりお財布にダメージです。

ホンダのNSXや歴代F1マシンが展示してありました。




ステージでは佐藤琢磨選手のトークショーをやってました。
日本人ドライバーとしてF1,インディで表彰台を獲得しているだけに大人気です。


フェラーリの歴代F1マシンも展示してましたが長蛇の列で諦めました。
帰り道に奥さんがモータースポーツジャーナリストの小倉茂徳さんを目ざとく見付けてくれました！
川井チャンとは一味違ったマニアックな技術的解説がとても良かったのですが、最近はフジテレビの解説ではなくダゾーンTVというネット放送の解説などをされているようです。
今回はPitFMの解説をされていたようで、移動の合間でしたが快く握手と撮影に応じていただけました♪
天候の読みからフリー走行、予選までの楽しみ方のポイントなどを解説頂けたり、短時間でしたが少しお話も出来て大満足です！


フリー走行の頃にはだいぶ路面も乾いてきて、最初はインテーミディエイトで各マシンがチェックしてましたが、途中からはドライで走行し始めてくれたので、何枚か撮ってみました。
しかし今年はチケットを確保するのが遅かったためか、スタンド前のネットが邪魔で非常に撮りにくかったです。
曇り空で暗かったせいもあり（腕もない）当たりの写真はごくわずか・・・。
フォトギャラリーにアップしてみましたのでお暇な方は覗いて見てやって下さい。

予選では前戦マレーシアまで好調だったマクラーレン・ホンダがまさかの失速！
実に残念でした。
そしてレッドブルよりも前方グリッドを獲得したフェラーリでしたが、ペナルティのために決勝グリッドが後退してしまったのもこれまた残念。
Q３ではハミルトンのタイム更新に湧きましたが、結局最後は出だしから好調だったロズベルグがポールポジション獲得。
雷雨の可能性も・・・と天候が危ぶまれましたが、終わってみればセッション終了までドライで緊迫した戦いが展開されて大満足！

そして今回は車中泊を決め、初めて前夜祭に参加してきました！
F1では初めてグランドスタンド席に座ってワクワク。
入場の列に並ぶのが遅かったので、メインステージからはかなり離れてます。
マクラーレンのピットの前辺り。


お目当てのフェラーリドライバー・トークショー。
鈴鹿では割と調子が良いせいか、ライコネンも上機嫌でおしゃべりしてましたね〜（笑）


トークショーのシメは可夢偉選手。
相変わらず軽妙なトークで会場を沸かせてました。
鈴鹿で表彰台にのぼっているのにF1に乗り続けていられないのが実に残念です。


前夜祭の間、表彰台の画面には鈴鹿での歴代表彰台のドライバーが年代順に映されていました。
可夢偉の表彰台も懐かしく感じてしまいますね。


とりあえず、土曜日分を何とかアップ出来ました。
日曜日の分はまたゆっくりと（汗）