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どんどこのブログ一覧

2016年10月29日 イイね!

NEWインプレッサ試乗2度目

NEWインプレッサ試乗2度目ちょっと前にNEWインプレッサはいつものディーラーで乗ったのですが、チラシが入ってたので行って来ました。別のディーラーへw
というのも、本日のディーラーは圏内では唯一のアウトバック試乗車があるんです。
比較試乗がしたかったんですよね。

結果としては、今週末のお天気の良い日は限られてるようで、今日に客さんが集中したみたいです。
しかもちょっと特別な試乗コースもクルマが多くて思ったように走れなかったのが残念ですね。

でも、それなりのワインディングもあったりしたので前回よりもクルマの動きが分かりやすくて良かったです。
しかもアウトバックとの比較も出来て実に満足出来ました♪
一番気になったのは乗っていても分かる重量の差ですね。
やはりアウトバックの重さはインプレッサと比べて、動きや加減速のしやすさやコントロールのしにくさとして奥様にはしっかり伝わったみたいです。
アウトバックのネガな部分もスペックだけでなく実感として分かりました。
表現しきれないのですが、静粛性や乗り心地など、NEWインプレッサとアウトバックの差がかなり近くなってるように感じました。

とはいえ、自分としては非常に気になるNEWインプレッサですが、シートバックを倒したときのカーゴスペースの段差とか細かいところも気になるので、次世代のフォレスターやXVを待ちたくなりました。
でも多分、全部満足出来るのはアウトバックって気がします。
今回の新プラットフォームは良すぎて困りますね〜(゚_゚i)

そして、C型アウトバックの気になる新色オークブラウンですが、今回のディーラーの営業マンが発注されたそうで、実車を見せてもらうことが出来ました。


ちょっと日が傾いてしまいましたが、その中でも実に良い色合いを見せてくれてます。
渋さと深みを併せ持った素敵な色で、買うならこれかな?と思わせるには充分な色合いでした。
Posted at 2016/10/30 03:17:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | スバル | クルマ
2016年10月23日 イイね!

新しいプラットフォーム

新しいプラットフォームいよいよ待ちに待ったSGPの新型インプレッサの試乗車が入ったと聞いたので、早速行って来ました。
とはいえ、ちょっとその前に小まめにチェックしていた在庫が確認出来たので、寄り道してしまって夕方になってしまいました。



ドアを閉めたときから、最早インプレッサの雰囲気はなさそうです。
コストはレガシィほどではないにしろ、上質感はしっかりありました。


ダッシュ上のマルチインフォメーションもグラフィカルで綺麗です。
ブレーキランプやヘッドライトなどにも対応してちゃんと光ります。


残念ながらオプションの8インチナビはラベルでした。
今回からナビ(エアコン内蔵?)にナノイーも付いてるようですね。
エアコンの表示がマルチインフォメーションに出てるけど、操作部は下の方なのでちょっとエアコンは慣れないと操作しにくいかも。。。


試乗車は運転席・助手席ともパワーシートのレザーセレクションで、シートポジションも合わせやすいです。
ドア周りの内張もパッド入りの上質なものでした。
ホイールは18インチで40偏平タイヤ装着のスポーティーな印象です。
走り出しから静かで滑らか。ギャップのこなし方は40偏平とは思えないほどです。
自分のアウトバックは55偏平なはずですが、それよりも静かで滑らかでスムーズかつ乗り心地も良いですね〜。
これはロングドライブでも疲れ知らずで行けそうです。
しかもアイサイトも付いてるし。

試乗コース唯一のコーナーもすんなり。ステアリングも大して切らずにハイペースで気が抜けるほど楽に抜けちゃいました。
ノーズの入り方もリアの落ち着きもとても上品でフラットな感じ。
峠道ではエンジンパワーがもっと欲しくなるくらいに踏めちゃいますね、これは。

荒れた路面でも奥さんが満足するほどの乗り心地。
レヴォーグだとSTIスポーツくらいにならないと街乗りは・・・って個人的に思っちゃうのですが、インプレッサなら純正そのままで十分です。

確かにこれは目からウロコなインプレッサ・・・もう別のクルマですね。
A型なのに注文の入り方は順調らしいです。
今からだとかなり待たされちゃうみたいですね。

自分的には荷室の奥行きやリアシートを倒したときの段差が大きすぎてダメですが、普通に使う人にはとても良いクルマだと思います。
ちょっと心が揺らいでしまいました。


そして、帰宅してからは自分も新プラットフォームに乗り換えたので、悪戦苦闘してます。

使い慣れるまでは時間が掛かりそう・・・(゚_゚i)
Posted at 2016/10/24 21:58:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | スバル | クルマ
2016年08月21日 イイね!

スバルお客様感謝デー(ちょい乗り遅れ)

スバルお客様感謝デー(ちょい乗り遅れ)ちょうど車検の持ち込み予定日と重なってました。
事前見積からの追加でローター研磨をお願いした後、いつものように奥様に引いてもらいました。

結果は・・・狙い通りのB賞です♪

奥様えらい!

そして、新型インプレッサのチラシは29日まで入らないので、レヴォーグSTiスポーツを試乗してみましたよ。
内装の色は事前に見ていたイメージよりもシックな色合いでイイ感じでした♪

(記憶に近付くようにレタッチしてますが本当はもっと落ち着いた印象の色合いでした)

今まで気になっていた突き上げ感もかなりマイルドになっていて好感触。
試乗コースにワインディングが無いのが実に残念に感じるくらい良さげです。
でも、乗りやすいな〜っと思ったら試乗車は1.6ではなく、やっぱり2.0でしたね。

ちょっと良いかもな〜っと思ってしまいました(笑)

(2016.8.24一部修正しました)
Posted at 2016/08/23 23:13:21 | コメント(2) | スバル | 日記
2016年07月16日 イイね!

またもやタカタのエアバッグ

またもやタカタのエアバッグスバルからリコールの案内が届いてました。
助手席エアバッグのリコールということです。
対策品の準備に時間がかかるってことなので、対象台数はエライ数ですね。

ちょろっと検索すると、やはりタカタのエアバッグ。
各自動車メーカーから救済してもらっても、タカタは会社として継続出来るんだろうか?と心配してしまいますね。
Posted at 2016/07/16 11:56:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | スバル
2015年11月22日 イイね!

BSアウトバックの新色ダークブルーパール

BSアウトバックの新色ダークブルーパールここ数日、仕事から帰ってクルマを降りると何やらゴムの焼けたような匂いや油臭さが気になってました。

昨日の厄払いに行った際、高速を降りて下道を走行中の信号停止時、フロントの下回り付近からモワァ〜っと白い煙が何度か漂いました。
この流れで思い当たるのはフレキシブルジョイント・ブーツの破れ。。。
早速、本日いつものディーラーへ。

案の定、ブーツが破れてグリスが飛び散りマフラーの触媒辺りやミッションケース辺りは悲惨な状況。
メカさんのお見立てでは「破れたブーツがミッション側なので、大人しく市街地走行する分には支障ないはず」とのこと。

部品頼んで代車の手配が出来たら電話もらえるように頼んできました。


大人しく走りつつ買い物やら用事やら済ませつつ、ついでに寄れるディーラーへ。
予め調べておいたのです。新色の試乗車が置いてあるディーラーを(笑)

BSアウトバック自体は何度か試乗済みですし、多分買わないであろう遠方のディーラーなので、実車の色の確認だけさせて頂きました。


今までディープシーブルー・パールだった濃紺の設定色が今回の年改でダークブルー・パールに変更されているのですが、なかなか落ち着いた良い色でした。
ディープシーブルー・パールは光の加減で少し紫寄りに見えたのですが、ダークブルー・パールはBPに設定されていたリーガルブルーに近い印象です。
綺麗な濃紺で気に入りました。

奥さんも気に入ってくれたようなので、買うならこれかな〜?(笑)
Posted at 2015/11/23 23:34:16 | コメント(2) | スバル | クルマ

プロフィール

「@ELTEN さん、もしかしたら駐車中に他の車に当てられた可能性も…?」
何シテル?   11/21 01:27
インプレッサWRX(GC8)以来、水平対向の魅力にハマリ、BHレガシィGT-Bを経て使い勝手の良いBP9アウトバック3台乗り継いで、SKフォレスターへ。 ...
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