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4年ぶりにRAINBOW AUTO CLUBさんの年初めタイムアタックにタッツを誘って参加してきました。
タッツ写真撮影ありがとー(^^)/

シビ君では初めての茂原ツインサーキット。
楽しみやね～(^^♪

90台近くが集まるので、申告タイム毎にA～Hグループの８グループに分かれ、12分づつ4回タイムアタックします。
自分のグループはFグループ。クラスはRT（ラジアルタイヤ）クラスです。

しかしながら天気予報は午前雨、午後から雨。

うーん、午前中の2回だけがチャンスだなーと思っていましたが、朝一の第1回目走行前からパラパラと小雨が降りだし、Cグループ走行中くらいからフルWETとなってしましました。

当然、Fグループの自分が走る時もフルWET。
気温も上がらず、全くタイヤが食いません。
またギア比がいまいちコースにマッチせず、2速だとすぐにレブに当たってしまい、3速ではもっさりして加速しません。
タッツには「高いギアで走ればいーじゃん」と言われましたが、なかなか難しいんだよねー
最後までこの走りが最速！ってのはつかめませんでした。

1回目走行BEST：57.790
2回目走行BEST：58.272
3回目走行BEST：58.484

路面の状態が悪くなるばかりでしたが、3回目走行中に天気が回復してきました。
（3回目走行では同乗者乗せたのでタイム出ませんでしたが。）
4回目走行は期待が出来る！

予想通り、4回目走行時にはコースから川が無くなってタイヤが食うようになり、明らかにどの参加者もタイム上げてきました。

自分のBEST走りは4回目走行終了2分前↓



結果は

BEST：55.926
総合19位/89台中
RTクラス13位

でした。
シビ君で初めて走ったにしては、まあまあですね。

来年はドライを期待したいね(^^♪

ヒロチャレのライバルチーム、明治大学自動車技術研究部（MAEC）のカー基地君から
「3月10日（月）に卒業生追い出し走行会を茂原でやるんで、参加しません？」
とお誘いを受けました。

「期末の糞忙しい時期に何言ってるんだ！平日なんか休めるか！大人は大変なんだぞ！」

と啖呵を切ってみたものの・・・聞けば、ナリメンも乗り気みたいだし、たっちゃんも参加するみたいだし、たっぷり2時間走れるみたいだし・・・

一応、俺も明大のOBだからな！と変な言い訳をつけて、
仕事おっぽり出して参加してきましたぁああ！(๑≧౪≦)/（爆）

茂原走るのはこれで5回目。
まだまだコースは攻略できてません。
走れば走るほどタイムはあがるはず！

第１ヒート、第２ヒートは学生さんを同乗させ、第３ヒートは１人でアタック。
同枠走行のジャックさんのラインを盗もうと企むも、見事にあっと言う間にちぎられ、残念な感じに・・・

ならば！と
第４ヒートにジャックさんにインテ君に乗ってもらい、その走りを盗むことにしましたw

ジャックさんが運転するインテ君の助手席で、ジャックさんの操作をまじまじと見ると・・・

Fドリじゃんっ！
Fドリしかしないじゃんっ！
なんだか凄いんですけど！
２コーナーとか５コーナーとかFRばりの滞空時間なんですけど！
え～？こんなんでタイム出るの？

と思っていたら、単純に楽しんでいた模様。
ちょっと複雑な気持ちだけど、ジャックさんが楽しんでもらえれば、ま、いっかw

と言うことで、「あまり参考にならなかったな～」とタッツに言ったら

「だからTOMO氏はダメなんだよ～。それをモノにしようとしないと～。」

と説教くらった(´・ω・｀)

クソ！最近、ケツが出る車で走ってるからって・・・

畜生！見返してやるぜ！w

ということでFドリに挑戦しつつ、アタックすることにしました↓www



Fドリのマネごともちょっと出来たし、タイムも出たし、車も問題なさそうだし・・・・

とか、

全然、問題無しじゃ、ねーし！！！

最終ヒートにコースインするも、インテ君の振動が収まらず、断念！

HCIのT氏とジャックさんに診断してもらったところ、「恐らくドラシャだろう」とのこと。

困ったな～家まで帰れるかな～と心細くなったところ、
ジャックさんが、「とにかくドラシャ付け直してみましょう」と助けてくれました。

冒頭の写真は、ドラシャのインボードケースの中身。
３つのベアリングで支えてます。

この写真はジャックさんが予備で持っていたドラシャの中身で、壊れたドラシャの写真は撮り忘れましたが、壊れたドラシャはベアリングかケースかのどちらかが歪み、噛み合って全く首振りしなくなっていました。

ジャックさんに取り敢えず予備のドラシャを貸してもらい、
あ！っと言う間にドラシャ外して、予備のドラシャを組み込んでもらい、修理完了！
流石にハンパ無い手際の良さ！凄すぎますw
いや～何から何までお世話になっちゃいました。

ジャックさん、本当にありがとうございました。
ドラシャはなるべく早くお返しします。

かー吉君、誘ってくれてありがとね。
最後は落ちがついちゃったけど、楽しかったですw

明大の4年生、卒業おめでとう！
学生時代の仲間と思い出は一生ものなので、大切にして下さい。

明大の皆さん、そしてナリメンの皆さん、HCIの皆さん、たっちゃん、ありがとうございました。m(_ _)m

私の仕事上でお付き合いがある方が所属する千葉のダートチーム（RAINBOW AUTO CLUB）が、毎年行っているイベントに参加してきました。

参加は今年で3回目。
一昨年はビギナークラス2位（53秒9）、去年はラジアルタイヤクラス下位（53秒3、DC2勢の中ではドンケツ）でした。
さあ、今年は機械式デフが入ってますからね～。
DC2勢の中でも上位に行きたいところです！

目標51秒フラット！

私１人での参加になったので、各ヒートの間はヒマだなぁと思っていたら、バンパーを譲ってくれることとなったコウタパパさんが、バンパーをサーキットまで持ってきてくれることに。

ラッキー(^O^)/！
話相手が出来た。
しかも相手は49秒台で走る現役モバラアタッカー！

走り方教えてもらおうと思い、「ヘルメットとグローブも持ってきて下さい！」とお願いしました。

1ヒート目はコウタパパさんにお手本を見せてもらうことに。
流石にモバラアタッカー！
やることに躊躇がありません。

助手席に私が乗り、カメラが私の頭で塞がれてしまうため、動画は撮っていませんがいきなり52秒132出され、焦りました。

私は助手席から、まじまじと観察していましたが、コウタさんは初めて乗る車にも関わらず振り回していました。
特に４コーナー、５コーナーは異次元(笑)

自分が前回茂原走った時の走りと、今回のコウタさんの走りとの違いは以下の通り。

１．１コーナー→２コーナー
（コウタさん）１コーナーは２速進入。１コーナーよりも２コーナーを大事にしてる。
（自分）１コーナーは３速進入。２コーナー進入前に２速。ブレーキング頑張り過ぎて、アンダー。

２．４コーナー→５コーナー
（コウタさん）４コーナーは右の縁石外のコンクリートまで使う。４コーナー進入は２速レブまであてて、ハンドル切り返しながらちょんブレで前荷重を作り、５コーナーの縁石に進入。５コーナー縁石踏む時はアクセル全開とのこと。着地の時にちょんブレするらしい・・・・正直何やってるのか良くわからず（爆）。
（自分）４コーナー縁石踏んで、５コーナー縁石は右端にちょい乗りする位。

３．ヘリポート抜けた後のS字
（コウタさん）２速全開で進入。右1個目縁石は全開、左２個目縁石はパーシャル。
（自分）１個目縁石3速全開、２個目縁石3速アクセルオフ。

４．最終コーナー前のS字
（コウタさん）１個目右縁石は２速全開、２個目左縁石は乗らずにかすめる位で3速全開。
（自分）２速全開で１個目進入。２個目左縁石はガッツリ乗って２速パーシャル

５．最終コーナー
（コウタさん）早めに２速入れて、ミドル→イン→ミドル。
（自分）3速進入、途中で２速。イン→イン→アウト。

コウタさん曰く、会員走行会では暗黙の了解で「ワンアタック、ワンクール」とのこと。
でもまあ、みんなグルグル回ってるので、まわりにあわせることにします。

しかし2人乗ってても51秒はいけそうとのこと。
プレッシャーが掛かるなぁ・・・・

第２ヒート↓は私１人で走り、コウタさんは写真を撮ってくれることとなりましたw
さあ～どうかな？



ぷぎゃー(≧౪≦)！
全然上手くいきませんでしたが、コウタさん曰く、回りの車よりは速いとのこと。
しかし４コーナー、５コーナー上手く行かない。
５コーナーでアクセル全開になんか出来ません（泣）

第２ヒートで本日の3rdBEST（51秒688）をマーク。
しかし何で51秒台出たのか良くわからず。
自分の感覚では52秒台も51秒台もやってることは変わらない。
まいったな～。分析出来ないじゃん。

ここでコウタさんは用事があるとのことで、お別れ。
ありがとうございました！m( __ __ )m

第3ヒート↓

・・・・お昼寝してたら、第３ヒート始まってた！
慌てて走り始めた為、カメラ回すの忘れた・・・アホだなぁ。俺。
しかも、本日のBEST（51秒454）をマーク。
コウタさんの走りをコピーしたら出ましたw

第4ヒート↓



第３ヒートにマークしたBESTは越えられず、2ndBEST（51秒536）止まり。

結局、最後まで茂原の走り方わからず・・・。
昨年末に茂原走った時よりかは進化したかな？
茂原のタイム出しは、結局４コーナー→５コーナーの走り方で決まることが分かりました。
しかも地元走りが必要。
これをマスターしないとタイムは絶対に出ないと思われますw

結果
総合18位
ラジアルタイヤクラス11位
DC2勢ラジラルタイヤクラスの中では4位

タイプRについて行ける位にはなったかな？
DC2勢上位はみんなドンガラだもんな～。
次は椅子くらいおろしてみるか。
でも内装ついてるDC2の中では一番速かったかも。
うふ♡

まあ、でもコウタさんとも仲良くなれたし楽しい１日でしたw
コウタさん、ありがとうございました(´∀｀)/

たっちゃんから誘われ、ナリモのTOP集団「ナリタ塾」の方々（勝手に「ナリメン」と命名）が走り納めするG走行会に混ぜていただくこととなりました。
合わせてヒロチャレ明大チームのエース、かー吉君も一緒に参加(^^)/

AM7：00ゲートオープン。
AM8：10ドラミ開始。

いつものように遅刻して、ナリメンの皆さんに迷惑をかける訳にはいきません。
前日PM10:00には寝ようと思ったのですが、普段こんな時間に寝ていないので寝れる訳ありません(笑)
逆に目が覚めてしまって、結局寝たのはAM1:00位。
起きれるかな？
AM4：40にめざましをかけていたのですが、めざまし音で起きたのはAM5：10位。
やばい！
結局、家を出たのはAM5：30でした（汗）

幸いにも首都高はガラガラ。
千葉付近で少し混んだけど無事、茂原ツインサーキットにAM7:30に到着しました。

ヒゲさんも遊びに来たのですが、もう着いてましたw
早速、幹事？のbond☆Oさん他、ナリメンにご挨拶しました。
（全員にご挨拶できず、申し訳ございませんm( __ __ )m）
その内、かー吉君、たっちゃんと知った顔も到着し、一安心。
しのいTOP20ランカーのSUN@さんも応援＆撮影に来て下さいました。
あと昔一緒にレースしてた井下田ちゃんも応援にw

ところでサーキットに向かう道すがら、明らかにドリ夫君達が走っていたので、もしや？とは思っていたのですが・・・

ドリ車の大集団がパドックを占拠しているではありませんか！
やっぱりドリフトは人気あるんですね～
100台くらい居るんじゃないか？
場違い感満載で、ちっちゃくなっちゃいます。

また、ナリメンの皆さんは普段着でツナギですら無い。
一応レーシングスーツ持ってきたけど、着るのためらわれます。
かー吉君は明大つなぎに着替えてたけど、ここは場の空気に従うことにします(笑)
郷に入れば郷に従えってヤツですねw

AM8：10からドラミが始まりましたが、なんと場内放送で簡単に注意事項を言うだけ。
あれは私の感覚ではドラミでは無いですねw

走行会が始まるとドリ車が次々にコースインし、1周目からえらい勢いで車を横にし始めます。
シルビアやマークⅡなどターボ車がパワーがあるのは分かりますが、AE86もパワーあるんですね～
凄い勢いで最終コーナーを立ち上がり、左から右にカウンターを切って１コーナーに飛び込んで行きます。
いや～ドリフトって初めてまともに見たけど、すげーな。
こりゃ人気でるわ。

しかし・・・煙（＠＠；）すごすぎ
100台のドリ車があちこちでタイヤ削ってもうもうと煙をあげてます。
半端じゃなく、煙の束が風に流されて空を漂っていき、辺りの空気は青白くなってます。
空気がヤバイ感じで・・・ナリメン達も「PM2.5」と言っていたました。
確実に健康に害がありそうです(笑)

10:30から走行開始。
目標は51秒台。出来れば50秒台入りたい！
さあ～どうかな？
1ヒート目↓



流石、ナリモのTOPメンバー達。
OUTLAPからどんどん飛ばして行きます。
つーか、前を走るロードスター勢（momomatyaさん、master☆Pさん）、速い速い！
ミズスマシのようにするすると前に行ってしまいます。
ブレーキングでは詰められるのですが、立ち上がりで突き放される！

ブレーキングで無理してるので、細かいターンで立ち上がりが遅くなってます。
結局52秒台にちょっと入った位。
う～ん、しのらーとしては、もうちょっと良いとこ見せたい！

2ヒート目↓



何とか51秒台にギリギリ入れました。

しかし、タイムはともかく、楽しい！

茂原を走るのは3回目ですが、とにかくリズミカルなサーキットという印象です。
動画で自分の走りを見ると、まだまだ詰める余地がありそうですね。

お昼休みを挟んで、午後の3ヒート目は何と希望者による「模擬レース」！

bond☆Oさんに「皆さん参加されるんですか？」とお聞きしたら

「いや～メンバーの6割くらいですかね。僕は多分出ません。」とのこと。

自分は自分の車ぶつけるの嫌だったので、出走するの止めときました。
ところが始まってみると、ふつーにナリメンのほとんどが出走してました。
おっと！bond☆Oさんも走ってるし(笑)

模擬レースはメインストレート脇でたっちゃんのカメラで動画撮っていましたが、
スタートして１コーナーで大渋滞！
すげーな。やっぱ出なくて良かった（焦）

ナリタ塾のエースと思われるジャワさんが怒涛のスタートを決め、TOPに立ち、
そのままとんでもない走りでS15シルビアとTOPを争い、2位に輝きました！
すげー！マジですげー！

はっきり言って、今まで色々とDVDやYouTube、TVで色んな人の走りを見てきましたが、
ジャワさんほどの凄い走りは初めて見ました！
熱いわ～。いや～憧れます。
プロよりも凄い！と正直思いました。

その走りに感化されて・・・とは上手い具合には行かないですよね。
４ヒート目は、平均して52秒台で走れましたが、51秒台に入ることなく終了↓



走行会の最後は、ナリメン＆しのらー皆で円陣を組んで終了。
ナリメンは皆、仲が良いですね。

話はこれだけでは終わりません。
その後、九十九里の浜の近くのペンションで1泊し、忘年会！
しのらーの3人も参加させていただきました。
幹事のタケさん、無理やり一人加えさせていただいてご迷惑お掛けしました。
ありがとうございます。

私は酒が飲めないので、ビール一杯だけであとはソフトドリンクでしたが、皆と楽しくトーク出来ました。
翌日は最後に温泉につかって、AM11:30に解散。

幹事のbond☆Oさん、タケさん、本当にお世話になりました。
また、ナリメンの皆さんも仲間に入れていただき、ありがとうございました。
たっちゃん、かー吉君もありがとう！
流し撮りの写真を撮ってくれたSUN＠さんもありがとうございました。

いや～、今年の最後に楽しい想い出ができました。

ナリタ塾のナリメンの皆様、来年はちょくちょくナリモに行こうと思いますので、よろしくお願いします。

今年の走り初めは、RAINBOW　AUTO　CLUBタイムアタック走行会in茂原ツインサーキットに、ヒゲさんと共に参加してきました。

走るのは自分のDC2インテ君とヒゲさんのDC5TypeRです。

チームメンバーのたっちゃんと以前のチームメンバーのイゲタちゃんも遊びに来てくれました。

この走行会は、千葉のダート/ラリー屋さんのチームが主催で、全日本ダートを走るような方々がうようよしています(#^.^#)

朝7時半に現地入りすると、居るわ居るわの76台！

ランサーやインプだらけでDC2インテもかなりの台数いました。

どの車もボッコボコのガランガランです('∀`)

クラスはOT（オープンタイヤ）、RT（ラジアルタイヤ）、B（ビギナー）に分かれており、昨年はBクラスで2位になりましたので、「今年こそはBクラス1位を取るぜ！」と意気込んでいましたが・・・

エントリーリストを見たら、Bクラスで申し込んだはずなのに、RTクラス・・・

おかしいな～と思い、主催者に「間違えてますよ～」と言いに行ったら、

「あんたビギナーじゃないでしょ？ダメに決まってんでしょ！」

と怒られてしまいました・・

茂原は去年の1回しか走ったことないのに、ヒドイ(T_T)

「あ～あ、これで表彰台は無くなったな～」とガックリしましたが、気を取り直して去年のタイムを超えることを目指すこととします。（←前向きなオレ！）

走行は1ヒート12分間で、10台づつのグループに分かれて計4ヒート走ります。

1ヒート目は、何回か茂原を走ったことのあるたっちゃんに運転してもらい、助手席でラインを覚えます。
2ヒート目は、遊びに来てくれたイゲタちゃんを助手席に乗せて、試し走り。
3ヒート目は、たっちゃんを横にのせて、走行をチェックしてもらいました。

そして4ヒート目は、マジ走りのタイムアタック！
目標タイムは去年のBESTタイム53.9です。

前に居た黄色のランサーにくっついて走ったらBESTの53.382が出ました↓



いや～、しかしこのサーキット、怖くないからイイわー(*´∀｀*)

しのいじゃ1日4回もインテ君でタイムアタックする気になれね～
でも、怖くないけどなかなか奥が深いコースだね。
最終コーナーは最後までどう走れば良いかわからんかった。

どアンダー、恥ずかし～(≧∇≦)