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この一週間、ずっと気になっていたことがありました・・・

本当に5ZIGENのエキマニは効果が出ていないのだろうか？と。

そこで、インテ君に積んである荷物をわざわざ全部おろして、ナイトドライブに先程行ってきました。

ルートは外環道で和光→草加まで行ってきて、帰りはルート298で折り返しの約40km。

結論・・・５ZIGENのエキマニは、効果あるぞ！

いいよ、コレ、マジで！(≧∇≦)/

どうやらこのエキマニ、中速トルクが出る仕様のようです。

3,500rpm～6,000rpmが一番おいしいところらしく、感覚的に高速道よりも一般道で速い！

いや、一般道でスピード出す意味は無いんですが・・・（爆）

VTECゾーンはトルクが出てる感じはないですが、かなりはっきりVTECが効いていることがわかり、おそらく純正エキマニよりパワー出てます。

あと、やっぱり鼻先が軽くなってるようで、ひらりひらりとレーンチェンジが出来ます。

いや、下品にレーンチェンジするのは一般道ではやる意味無いんですけど・・・（爆）

帰ってきてボンネット開けたら、熱っ！

熱対策は考えないといけないな・・・

まずは3連メーターでも入れちゃう？

むふっ(*´∀｀*)

日曜日のナリモデビューが楽しみになってきました！

結論から言うと、俺はヘタレでした・・・Σ(ＴωＴ)あ--

しょっぱな、冷えた路面とタイヤに足を取られ↓



もうメタメタです。

あまりの恥ずかしさに動画からはカットしましたが、スピン後の退避の仕方が悪く、同枠で走っていたヒゲさんに迷惑かけました。

半年ぶりにインテ君でタイムアタックしたけど、トゥデイと比べて速すぎる。
目がついていかないし、リアタイヤが全く信用出来なかったです。

走行後、右フロントタイヤだけあちちで、リアタイヤさわったら・・・

冷たいんですけど・・・何ですか？コレ。

最終、ダンス、裏S字のシケインというシケインが全く攻めれない。
１コーナーの入口は、恐怖で硬直してハンドル切れません。

本日のベストタイムは50.7。
自己ベストから２秒落ち・・・・

２秒って・・・

ドン引きだわ((((；ﾟДﾟ))))

しばらくインテ君で走って慣れるしかないな。

車は速くなったのに、人間が遅くなったんじゃ意味ねーわ。

2012シーズンの軽耐久レースも全戦終了したので、久々にインテ君を可愛がることにしましたw

まずは家の駐車場で、エアクリのフィルター交換。
純正エアクリフィルターはいつから付いているのかわからない代物。（爆）

いい加減取り替えることに。

エアクリの中を覗いてみると・・・



う～ん、しょぼい！

しかも何か付いてる。汚いな～。
紙のフィルターもしんなりしておりますw



事前にヤフオクで買っておいた社外エアクリフィルターに取り替えます！
テテテテッテテー（ドラえもん風）



う～ん、キレイ！

早速、高速を走ってみました・・・

イイッ！マジでイイぞ？
なんか回転の粒がそろった感じに、エンジンがキレイに吹けます。

驚いたのは、アクセルから足を離した時。
失速感が・・・ないっ・・ぞ？

古い純正エアクリファイルターの時は、アクセルから足を離すとガクっと失速してましたが、新しいエアクリフィルターではキレイに車速が落ちて行きます。

ニヤリ(￣∀￣)

つーか、これが正常で、今までが調子落としてた気がするな。

それにしても良かった良かった(#^.^#)

そのまま横浜の知り合いの工場までワープ！

事前にエキマニを送っておいたので、取り付けてもらいます。
DIYじゃないの？と言われそうですが・・・

バンテージを上手く巻く自信がなかったのです(⌒^⌒)ｂエヘン

工場に着いて、待望のエキマニとご対面！



持ってみると・・・

重くね？これ重くね？

まぁしょうがないな。それだけ頑丈でわれにくいってことにしとこう。

作業は知り合いのメカ（カモさん）にお任せ。
昔いっしょに軽耐久レースをやっていたことがあるので、気安く雑談しながら、順調に作業を進めていただきました。

だいたい１時間半くらいで作業終了。



いよいよエンジンに火を入れます！

実はこの時を今日一番楽しみにしてました(*^▽^*)
それはこれ↓



バンテージが焼けてモクモクなってますw

う～ん、香ばしいw

あっというまにバンテージがこんがり茶色になりました。

ありがとう、カモさん！

帰りは第三京浜を通りました。

何のため？

決まってるじゃないですか～w

ウォォォおおおおお！！！

良い！良いぞ！

低回転はあまり変わりませんが、3,500回転くらいからの伸びが明らかに速い！

VTEC効かすと・・・

おぅ。カウパー氏腺液でるかと思ったぜ(￣∀￣)

段付きロケットになりましたね。

明日、しのい行っちゃう？

負けました！

悔しいィィィィィィィィィ(T_T)

でも

前回レースで他チームの皆様に公言した「５時間無給油」をやり遂げました！！！

しかも、ちんたら走っての５時間無給油じゃありません。

５時間無給油で、優勝チームと十数秒差の2位！

これはしのいサーキット軽耐久レースの歴史の中でも、史上初の快挙？ではないでしょうか。

この１ヶ月半の間、５時間無給油をやり遂げるために、チームでタイムを落とさないで燃費を稼ぐ方法を話合い、練習でいろんなことを試行錯誤し、反省会を繰り返しかえしてきました。

実は、何度も５時間無給油をあきらめそうになりました。

チーム内で意見が対立し、「King of K-CARなんて、出るのやめるっ！」という言葉も出ました。

ちょっと大げさですが、夢へのチャレンジだと思っていたので、実現して感激です（涙）

やっぱり練習は、裏切りませんでした。

この1年間、全戦参加することができ、非常に楽しかったです。
この場を借りまして、ヒロチャレを主催したヒーローしのいサーキット関係者の方々、戦いを盛り上げた参加者の皆様、ご支援していただいた皆様、そしてチームリーダーのヒゲさん、ご意見番＆メカ＆エースのたっちゃん、なごみ役＆いぶし銀の先生にお礼を申し上げたいと思います。

ありがとうございました。

来年も頑張りますので、何卒、よろしくお願い致します。