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国道１６号渋滞中に隣車線で見かけた車です。

とても懐かしい気がしたのですが、調べてみると、まだ１５年くらい前、９０年代の車なんですね。

白とシルバーのツートン（だったと思う）でしたが、１５年も前の車とは思えない非常に綺麗な状態でした。

走っているところを見たことはないのですが、近所の中古車買取店に長らく置いてあります。

すぐに売れても良さそうなものですが・・・。

私は・・・、宝くじでも当たれば買いたいですね（笑）

最近、完全にみんカラ放置状態なので、
ずいぶんと久しぶりの書き込みです（汗）



今日はTE71レビンとすれ違いました。
白の前期型で、サイドのモール下の黒いラインや純正の黒い鉄ホイールなど、オリジナルの状態を維持している車でした。

昔、70カローラセダンに乗っていたこともあり、TE71には親近感がありますし、憧れでもありましたね。
次期型のAE86が今でも人気なのと比べると、すっかりマイナー旧車になった感じで、ここ何年かは見かけることも皆無でしたが・・・。

今でもこのカクカクボディは格好良いと思いますが、維持していく自信は・・・ないです。

この頃の時代以前の車は多くがそうかもしれませんが、70カローラでは、ボディの錆に大いに悩まされたものですから・・・。

今日はコレを見かけました。
最後のFRコロナ、140系の２ドアハードトップです。

色は明るいグリーンのメタリックのような感じでしたが、純正でこのような色があったのかはよくわかりません。

たしか、同時期のカリーナ、セリカとシャシーは共通で、これらと同様、1.8リッター3T-GTツインカムターボエンジン搭載の「GT-TR」や、4A-G搭載の「GT」などスポーティグレードもあったので、学生時代の中古車購入候補の一つでもありました。（結局は中古のハチロクを買ったんですが・・・）

今日夕方、南大沢付近でこの車とすれ違いました。
初めて実際に見かけましたが、確かブガッティだったよな・・・と思い、
後で調べたらやはりそうでした。

シルバーと言うかガンメタと言うか・・・、そんな色の車でしたが。

同じイタリア製スーパーカーでも、フェラーリなどは、モデルを限定しなければちょくちょく見かけるので、あまりワクワク感はありませんが、これはかなり希少じゃないですかね。