T.Yのブログ一覧

ついに買っちゃた、デフィのメーター。
油温、油圧、水温です。

一応、事前調査はしてあるので、スムーズに取り付けられるはず。

まああせらずボチボチつけようかな・・・。
と言ってもあまりチンタラやってると寒くなって作業が辛くなりそうなので気をつけねば（笑）

早いもので今年も残りあと２ヶ月半ほどになってしまいました。
で、ちょっと早いですが、今年を振り返ってみると、消耗品以外新しいパーツを付けていない・・・。

あ、車載カメラステーがあったか・・・、でもその程度。
別にパーツを付けること自体が趣味というわけではないのですが、寂しいですね。

というわけで以前から付けたかった３連メーターを付けたいな～と思っています。

ＡＴに関してはサーキット走行時のシフトダウン不能やらＡＴＦ噴出やらトラブルを経験してたので油温計付けましたが、エンジンの油温、油圧、水温計は付けてませんでした。

でも先日のドリフト練習会で、パドックで隣同士になったＳ１４シルビア（エンジンノーマルみたい）の方が、水温１１０度になったって言ってた。
でも純正水温計は平常時の位置だったらしい。

純正水温計の針が動いた時はすでに終わってるって良く聞きますがやはりそうなんですかね。

あと、アルテッツァの場合、４気筒のＭＴ車は水冷式オイルクーラーが純正で付いてますが、私のはＡＴなので付いてないため、油温も厳しいのかもしれない。

まあそんな事でなおさら付けたくなったわけですが、
結構な値段しますよね～。
ショップで付けてもらったら工賃込みで１０万位はしそう・・・。

メーターは付けたいが、サーキットにも行きたい、小遣いは少ない（笑）
で、どうするかと言ったら、通販で安く買って自分で付けるしかないですよね～。

でも電気系のD.I.Yって殆どやったことないので、色んなサイトで勉強やら、オーディオや内装はずして配線の検討やらやってます（笑）

先日、ドリ練用に入手したアルファード用ホイール＆タイヤを念のため試着してみました。

装着に関して不具合等はなかったのですが、もとのホイールのナットがかなりきつく締まっていて、それを緩めるだけで汗だくになってしまった・・・（笑）

なお、全景はフォトギャラリーにアップしてます。

某オークションで、格安で中古タイヤ＆ホイール２本をＧＥＴしました。

タイヤは横浜のＤＮＡ－ＧＰ（215／45R17）で、両ショルダー部分は殆ど山がありませんが、中央はまだ結構山が残っている状態。

これでどの程度もつのかは不明ですが（笑）

ところで、付いてるアルミホイール、とある車の純正なんですが、さて何の車のでしょうか？？？

昨日仮組みしたステーを取り付けてテスト走行してみました。

やはり多少の振動はありますね～。

ビデオの液晶で見た時はそれほど振動ないようでしたが、
テレビに繋いで大画面で見るとよくわかります。
路面の悪いところなんか特に（笑）

詳しくは、パーツレビュー＆整備手帳を参照下さい。