T.Yのブログ一覧

2回目の自爆から約1年半の間、謹慎しておりましたが、嫁さん（＆嫁さんの味方である娘達）の猛烈な批判・非難にもかかわらず、ついにドリフト練習会参加復活を果たしました。

ＧＷ後半初日ということで覚悟はしていましたが、
報道にもあるとおり、東名下りは大渋滞・・・。


でも、おかげで美しい富士山をたっぷり堪能できました（笑）

走っているところを見たことはないのですが、近所の中古車買取店に長らく置いてあります。

すぐに売れても良さそうなものですが・・・。

私は・・・、宝くじでも当たれば買いたいですね（笑）

最近、完全にみんカラ放置状態なので、
ずいぶんと久しぶりの書き込みです（汗）



今日はTE71レビンとすれ違いました。
白の前期型で、サイドのモール下の黒いラインや純正の黒い鉄ホイールなど、オリジナルの状態を維持している車でした。

昔、70カローラセダンに乗っていたこともあり、TE71には親近感がありますし、憧れでもありましたね。
次期型のAE86が今でも人気なのと比べると、すっかりマイナー旧車になった感じで、ここ何年かは見かけることも皆無でしたが・・・。

今でもこのカクカクボディは格好良いと思いますが、維持していく自信は・・・ないです。

この頃の時代以前の車は多くがそうかもしれませんが、70カローラでは、ボディの錆に大いに悩まされたものですから・・・。

今日はコレを見かけました。
最後のFRコロナ、140系の２ドアハードトップです。

色は明るいグリーンのメタリックのような感じでしたが、純正でこのような色があったのかはよくわかりません。

たしか、同時期のカリーナ、セリカとシャシーは共通で、これらと同様、1.8リッター3T-GTツインカムターボエンジン搭載の「GT-TR」や、4A-G搭載の「GT」などスポーティグレードもあったので、学生時代の中古車購入候補の一つでもありました。（結局は中古のハチロクを買ったんですが・・・）

出張で、相当久しぶりに大阪に行ってきました。
お盆休みのピークは過ぎたとは言え、新幹線にはまだまだ帰省、旅行らしい家族連れが多いですね。

大阪では、
　あ、地下鉄でスイカ使えないんだ・・・
　エスカレーターは左側を開けるんだよね・・・
東京から３時間足らずの距離ではありますが、「違う」ことが新鮮に感じます。