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おゆじの愛車 [スズキ ソリオ]

整備手帳

作業日:2019年8月11日

パーキングミラー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今まで室内にミラーを設けてきたが、
助手席側下や、後退時は下部の死角。
やはり、見えたほうが便利だと痛感。
2
室内ミラー取り外して、取り付け準備。
取り付け前に油脂取りして、位置確認。
貼られているシールをずらし貼り直し。
3
パーキングミラーはミラー全体で左右、
ミラー自体で上下に調整し、角度調節。
曲面あるが上下は短いので、少し不便。
4
ドアミラー仮当てし、形状に合わせて、
ステーを曲げて、密着できるよう準備。
その後、両面テープ保護シール剥がす。
5
ドアミラー格納時、当たらないように。
少しパーキングミラーは、斜めになる。
ドアミラーから飛び出ないように注意。
6
車内から、白線の見え具合などを確認。
ミラー自体は明るめ、視認性は良いが、
ソリオの場合、ドア敷居高く、見辛い。
7
見た目は不細工になるが、仕方がない。
後輪の前あたり、後退時には使い易い。
幅寄せにも使えたら、星5つなのだが。
8
全体雰囲気、遠目で見れば違和感ない。
パレットにはだいぶ前から装着するも、
両面テープだけでしっかり付いている。

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この記事へのコメント

2019年8月13日 17:40
リバース連動キットお付ければいいぢゃん!(ボソ

ソリオ向けのキットがあるかどうかわ・・・・知らん!(キッパリ!
無かったら、てきと~~に自作しちゃえばいいんだよ・・・(ワラ
コメントへの返答
2019年8月13日 18:23
リバース連動付けたら、ミラーのモーター耐久テストじゃろがい(ちがう

アナログ人間に、そげな電気仕かけなんざ、いらん!(だから

てきとーな同い年にいわれても、てきとーにあしらっちゃるわ(ばく

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