ここ3年程体調が思わしくなく、年に2回くらい、入院治療をしたりしていて
中々行けなかった、我が家の古い山荘。
以前、体調に不具合がなかった頃は毎年、その山荘の、小さな木造ベランダに
防腐の為に、ペンキを塗りに、行っていたのです。
ベランダの傷み具合が気になり、今年はどうしても行かねばと、梅雨入り前に
行く段取りをしていたのですが、又々、悪性腫瘍が見つかり入院治療で、
結局は、少し先送りに。
7月、8月の避暑に最適な期間の内の都合の良い日程を兄妹家族に占有されて
しまい、自分の通院予約日なども考慮し、合間を縫って行くか…などと
考えて、愚図愚図している内に、天気の方も、良かったり悪かったり。
台風が来たり何だりで、とうとう10月も、中旬じゃないですか。
気温が下がって来ると、別荘地は、水抜き作業が始まります。
標高が1100ｍくらいの地では、冬場は氷点下の日が続きます。
水道管に水が入ったままだと、管内の水が凍って、配管に亀裂が生じる。
水道管には、凍結防止ヒーターが設置されていますが、ヒーターを
稼働させると、施設は使わないのに、無駄な電気使用料が、発生する。
そこで別荘を使わない冬場は、大半の家が、水道管の水を抜いてしまう様です。
水抜き作業が終わる前に行って、ペンキ塗りなどの作業を済ませないと。
今回の作業はペンキ塗りと、水道蛇口の、古くなったケレップ9個の交換だけ。
簡単な作業なので、大型の台風19号が来る前に、済ませて帰って来よう。
ペンキ塗りには、下地整備をしなければならないので、2泊3日の行程。
ところで、ノートでの山荘行きは、今回が初めて。
330馬力超のフーガでの山荘行きは、余裕で楽しいものでした。
ノート君ではどうなのかな。ちょっと不安も。
何せ、私、運転は下手ですからね～。
でもフーガの前は、マーチやプリウスでも走っていたわけだし。
安全運転で行けばね。
さて出発です。（今回の写真は、リヤウインドに取り付けたドラレコが
撮影した動画のキャプチャと、スマホカメラで撮影した写真のみです。）
一般道から関越道に乗って…。
藤岡JCTから上信道へ。
実際に走ってみると、関越道、上信道は問題なかった。
普通に走れた。加速もまあまあです。
上信道を降りて、一般道へ。
そして、到着しました。
上信道を降りた、その先の峠道は、少し苦労だったかな。
ただ、ドライブモードの選択を、誤った可能性は大かもです。
街中のSモード運転に、慣れ親しみ過ぎた所為もあり、高速を降りると
Sモードに変えて、我が山荘に向かったのですが、私には、峠道も
ノーマルのドライブモードが、適していた様です。
目的の一つのペンキ塗りを、頑張って、済ませました。
ベランダは大分傷んでいたので、又、修理を頼まねば…。
布団乾燥機も新たに購入したので、そのテストもしてみました。
季節がら、夜間は気温も下がり、灯油ファンヒーターのスイッチを入れる
程であったので、布団乾燥機の使用は、心地良かった。
いよいよ帰宅の日。
出発の前に、ノート君の記念撮影を、スマホでパチリと。
小雨が降る中を、我が家に向かって出発です。
ここで一瞬スピードを落とすタイミングをずらしてしまった！！
フーガの様なコントロールが効かない！！
尻が降られる。後輪が滑って車体が対向車線に流れる！！
対向車がいなかったから良かったものの、危うく大惨事になるところだった。
(桑原桑原)
取り敢えず、ここからは運転モードを、通常のドライブモードにして。
上信道に乗ります。
藤岡JCTで関越道へ。
時折、雨脚が強くなったりもして。
そして、関越道を降りました。
雨降りの前に、予定の作業を、何とか済ます事が出来て一安心。
更にもう一つ。峠道を、e-POWERのワンペダル感覚走行が、
個人的に何処まで使えるのかが、試せたのも、行った甲斐ありでした。
台風の通過した数日後に、別荘地の管理事務所と、漸く電話連絡が
取れ、話す事が出来たのですが、別荘地も今回の台風で、色々と
被害はあった様で、我が山荘の状況は未だ判らず仕舞い。
