ロマンのブログ一覧

最初は４年前、でっかい島国で

今回はちっちゃい島国で、

相手はアメ車

ドライバーは１回目は上の子、今回は下の子。

さすが姉妹なので、言い訳も

「そこにあるから」

でした。

（＾＾；

クルマの方は、セキュリティも鳴ることなく。

子供を怖がらしてはいけないものね、

でも、相変わらず何も起こってない時に鳴ったりしてますが。

（爆）

そして久しぶりに点灯チェックランプ。






気にせずフジグランへ。

最初、気付きませんでしたが、斜め前にＵＳオデッセィが。




そういえば、でっかい島国では白いオデッセイは見た事なかったですね。

この近辺では数台生息してるみたいです。

うらやましい。

いつものようにＰＣのスイッチＯＮ。

えっ？？

画面出てこない？？

立ち上がった音はしてるので、もしかしたら・・。

グラフィックカードがお亡くなりになりました。

チ―ン！

あぁ～貴重なＡＧＰの８ｘのカードが・・。






今使ってないカードをインストール。

性能は落ちたが復活！（＾＾；

そーいやぁ～ファンが異音発してたもんな・・。

それと、レンジャーのメンテナンスの挫折。

もう踏んだりけったりですわ。

でもリベンジはしますよ。

これが、ど素人魂。（笑）

でも、未だ予定立たず。（最悪）

ブッシュは案外手強いんだよな、下回り錆び付いてたりするから。



それから、シエナのハッチの部品やっと来たみたい。

なんとノロマな。（苦笑）

なんやかんや重なって、もうパンク寸前。

これがピンチというやつなんだな。

最近ピンチ多すぎです。（＾＾；

夜、日本の私の部屋の窓に一匹のホタルが。

田舎と言えど、家の近くでホタルなんか見た事無いのに。

はぐれホタルかな。

あぁ～ほのぼの。

買い物に出かけたら、

どこか異国のクルマだろう、

とてつもなくでかいクルマが。



あぁ～いやだね。

ここは、小さい島国。

この地にあったクルマでなきゃ。（爆）

でココで私が乗ってるクルマは、

マツダのアクセラというクルマ。



排気量は１５００ｃｃ小さいクルマと思いきや、

プレートは３ナンバー。

排気量の割にはよく走ると思いきや、

なんかラグがある。

スタートがスムーズな時ともたつく時と。

ターボでもないのに変なの？

平坦地ではマズマズだが、ちょっと登りでは、か、加速しねぇ～

アパラチア山脈越えはきついだろうな。（笑）

まぁ小排気量なので仕方ないでしょ。

室内は思ったより広い、

だが、子供を後ろ（もちろんシートベルトをしている）に乗せて長距離運転すると、

退屈な子供が、運転席のシートを足で押すし、手が届くので髪の毛は引っ張られるし、

子供が小さいとセダーンはちょっと・・・。

（家の子供が活発すぎる、笑）

ハンドリングは結構いい。

しかしそれはゆったり走ってる時だけ。

舵角時にキックダウンさせてトラクションを掛けると、

ハンドルの感覚が著しく悪くなる。

アンダーとオーバーが交互に来る。

このクラスのマツダのFFのクルマは、昔から進歩してないようだ。

雨の日なんか危険だぞ！

トラクションコントロール必須。（笑）

あとメーターの照明がレッドなのがどうも頂けない。

スポーティなのかも知れないが、とても視認性が悪い。

数字がぼけて見える



あぁ～ゆったりノンビリ。

あれっ？

子供が夜寝ないやどうして？

まっ昼間寝るし。

冷蔵庫に食べ物無いし買いに行こ。

あれっ？



変なクルマ走ってら。

こ・ここは何処なんだ！

とうとう、その時がやって来た。

例の件だが、極限状態に。

ダンパーちゃんがお亡くなりになりました。

もう、リアドアの保持が出来なくなりました。（＾＾；

どういう常態かといえば、

仮定の話ですが、上に持ち上げて手を放すと、すごい勢いで落下し確実にリアガラスが粉砕するでしょう。

もしその間に人（子供とか）居れば、確実に仕留める事が可能です。

ワランティは切れてますが、どう考えてもこれは欠陥でしょ！

英語が堪能でない私は通訳さんにディーラーに電話して貰うよう頼みました。

実際にクルマの状態を見せて、危険でしょ、確実に欠陥でしょと、

しかしやはり人事なので、いまいち乗りが悪い。（＾＾；

ワランティ切れてるんでしょとか。

まぁそれに強く言ったら、間に入ってる人が悪く思われちゃうもんね。

渋々ながら電話してもらい、内容を向こうに告げてもらいました。

やはり向こうもワランティが・・・。

中には逝かれるダンパーもあるからね、なんて。

交換１本＄２００なり、

ここで私はポツリと「日本だったら、絶対に許さないだけどな」

すると、通訳さんは、ここはアメリカですからこれが当たり前なんです。



・・・・・・・・・・・。


・・・・・・・・・・・・・。







・・・・・・・・・・・・・・・。


大っ嫌いだ！こんな国！

と、ここで普通なら、しょげてしまうところですが、


私は、その常識が嫌いです！


とても嫌いです！　


確実に嫌いです！

というか、この国に常識なんかあるのか？（爆）



ある訳無いよな、ほらあの時だって。

さて、ここから頼りになる職場のアメリカ人に手伝ってもらい、シエナのダンパーを探してもらう事にしました。

近所のパーツ屋何件かに電話して値段を聞いてもらい、ネットでも探してもらい、最安値、１本＄８６を提示してきました。

ここで私は、これは、はいくおりてぃなのか？

私が求めているのは、純正と同等品ではない、純正は確実に欠陥だからと。

で、＄８６のダンパーを見てみると、２００４-２００５シエナ用となってる。

ん！おかしいぞ！シエナはモデルチェンジはしているが、すべてマイナーチェンジなので、車体自体は変わってない筈。

２００４-２００７とかが普通だろ。

ここで、アメリカ人に、２００４と２００５モデルは欠陥のダンパーが付いていて、２００６モデルからは、密かに対策品が付いているに違いない！

と言ったら、爆笑されました。（笑）


このアメリカ人には、続けて、はいくおりてぃのダンパーの捜索をお願いしました。


さて、私はこのおかしい現象がたまたまには思えない。

調べ上げました。

そして、シエナクラブというサイトでも、リアゲートの問題が綴られており、

そこから、こういう記事を探り当てました。

記事１

記事２


しかし、３４件の報告があり、１４回の負傷した報告がありながら、リコールで無いなんて、（＾＾；

でもワランティ引き上げとか。

よっしゃ～！

えっ？なんでディーラーの人がこの情報を知らないのかって？

それはですね、この国のメーカーとディーラーは、糸電話で繋がっているので、多分情報が届くのは２～３ヶ月掛かるんですよ。（笑）


リコールでも開始されてから、西海岸、東海岸からスタート、ここら辺で修理が始まるのは、それから３ヶ月後みたいな。（実話）


これを人は陸の孤島と呼ぶ。（爆笑）


あ～すっきりした。

クルマを購入してから３年が経った。

最近、リアドアが重たい。

ほんと１週間くらい前に気が付いた。

手で持ち上げないと上まで上がらなくなってきている。

半年前はこんな事なかったのに・・。




ちょっと調べてと、

え～と多分ベーシック部分？




保証３年。

う～ん、コレがトヨタ　タイマーなのか？（＾＾；

ナカナカやるなトヨタ！