ロマンのブログ一覧

これから出発！

やっぱ赤はいいね！

（爆）

懸念材料は今の所無し、

これで心置きなく静岡に行ける。

準備完了だ！

後は天気だけだね。


ところで、（強制）って何なの？

時代は廻るというが、こんなのが。


しかたないなぁ～






1.あなたの愛車は? 　 バイシコー（日本製かと思ったらちゃちいな製みたい)

2.新車?中古? 　　　　　新車（１２年落ち）

3.いくらした?　　　　　　総額１万だと思う　

4.一括?ローン? 　　　　一括　（親が買ってころがしていた）

5.年式は?　　　　　　　　H1１～１２年式　　　

6.今走行距離? 　　　　　１０万コギ

7.乗って何年目?　　　　２年半

8.いつまでのる?　　　　会社が倒産するまで

9.愛車のテーマは?　　　通勤快速！

10.エアロメーカーは?　　ノーマル（ドロップハンドルが欲しいね）

11.ホイールメーカーは?　純正でワイヤータイプが付いていた。

12.ダウンサス?車高調?　純正だが、フェンダーとの隙間　半指

13.洗車は月何回する?　　するか～！

14.燃料費は月いくら？　１日その他雑種アルコール（１缶１００円）を３缶。

15.一番高かったパーツは?　　ＮＥＷタイヤ（前後）

16.今まで総額いくらかかった? 　タイヤ代（２０００円？）

17.この車で良かったことは?　　　軽四より狭い所を走行可能（幅３０ｃｍあればＯＫ）　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　
18.この車で一番悪かったことは?　死ぬほど疲れる

19.一番お気に入りのポイントは?　交通事故にあっても歩行者の次に保護される事。　　

20.一番嫌いなポイントは?　　　　　やっぱ疲れる。

21.次乗るなら何に乗る?　　　　　　電動アシストが付いたやつ（笑）

22.愛車以外で好きな車は?　　　三輪車をやってみたい（爆笑）　


23.恋人、旦那、奥さんに何に乗って欲しい?　　人の趣味に興味無し


これでいいか？


ヒデ。

（爆）


ちなみに愛車＜メイン＞です。

さてさて、

アルファード用は違うようだという事で、

部品番号で検索してみると、

どうやらレクサスＲＸ３３０と同じ部品番号。

という事は、ハリアーとも同じ部品番号である事が判明。

大手を振ってシエナの部品番号で注文。

しかしハリアー用、ますます、私のシエナＪＤＭに突入である！

今日、部品をトヨタ共販に取りに行きました。

持って帰って確認。

ふむふむ多分コレだろう。

で、裏側を見てみると驚愕な事実が・・・。












































な、な、な、な～んと。


メイドイン　メリケン国。

おかげで、日本で買ったパーツを付けても、めりけん臭たっぷり。

（爆）


という事は、コレをトヨタ共販で買って日本車に取り付けると、

ＵＳパーツを付けた事になり、堂々とＵＳＤＭを名乗れるという事か。

やるなトヨタ。
（笑）

ステアリングシャフトブーツが破れてテンパってしまい。

調べもしないでトヨタ共販へ行きアルファード用を注文して

おそるおそる今朝確認した所、

やっぱ違う事が確認出来ました。

アルファードと共通部品が多いのではと目測してましたが、

案外共通部品が少ない事が分かりました。

エンジンパーツ（ウオポン）は「アバロン」とか、

この前のスライドドアパーツは品番こそ違いましたが「ノア」

奥が深いぞ。

北米専用車。

ちなみに今回のステアリングラックブーツの寿命は７～８年みたいですね。

ちなみに整備工場での交換費用は、片側３ﾏｿくらい。

ちなみにブーツのお値段　１個　６～７００円

自分で換える人は「うふふっ」

自分で換えれ無い人は「わっはっはつ」

となるようです。

またまたちなみに業者を介してパーツを買うと３倍以上の値段になるので、

もし日本で同じパーツを見つけた場合クジに当った喜びが得られます。

（笑）

健康診断の再検査をほったらかしにしてたら、

会社から、

「行かんかボケ～」

と圧力が掛かり渋々行って来たロマンです。

中途半端な休日となったので、

オイル交換を実行する事にしました。

久しぶりに車体の下に潜り込んだら、

あれっ？

ロアーアームにオイルのシミが。

手で触って確認すると、

オイルはオイルでもグリス系？？

はっ！

どこかのブーツが裂けている？？

ふっふっふっ

こんな事もあろうかと、シャフトブーツの予備は持ってるぜ、

ワイルドだろ～

が、

シャフトブーツではない、

なんとステアリングシャフトのブーツだ～




アメリカではハンドルを切る事があまり無い。

日本の道路は想定外だ～

まいったぞ、

もうＰＭ４時

４０分掛けてトヨタ共販に、

時間がなかったので下調べも出来てない

適当に（アル系）のブーツを予約

帰ってじっくり調べてみると違うような気がする。

スライドドアのパーツは「ノア」だった

ブーツはまた違った車種のパーツ番号と酷似

現行シエナの足回りも「ベル系」と違うようだし

シエナっていろんなパーツの寄せ集め？

私のシエナ、今年が初の車検があるというのに。

すでに旧車の仲間入り（壊れるスパイラル突入？）

（爆）

シエナ購入当時は、このミンカラで初登録の上、１台だけの期間が長かったくらい昔だったからなぁ～

とはいえ購入８年目なのだが。

そうそう、

トヨタ共販に行ったついでに、

この前壊れたパワーウインドーのパーツを聞いたら、

やっぱり、ガラスとセット販売らしい。

パーツ単体の購入は無理。

しかもいろいろ調べると、他の日本のトヨタ車もよく壊れてるみたいで、

ガラスセットのアッシー交換となるようです。

逆輸入車でトヨタのクルマ乗られてる方覚悟した方がいいかも。

というか、どうやってガラス輸入するの？

（苦笑）

是非、ビニール窓で　あめりか～ん

安易な考えで日本で販売して無いクルマを買うのは危険ですね。

それなりの覚悟は必要と言う事で。

（笑）