roadysseyのブログ一覧

ν東京日和完走後、５台でたあ坊さんの秘密基地に。
そこは夢の国。
ロードスターワールドです。
皆がロードスターが大好きで、話も尽きず。
そしてモグモグしながらロードスターを見たり、ミニカーやロードスターのビデオを見たり。
最高の友と最高の時間でした。

たあ坊さん、本当にありがとうございました！

以下が撮れ高です。




ＮＢタルガ





プロデュースド　バイ　ｔｅｋｅｔさん！


ファンネル！
しかし！これはナンセンスだ！


スマホの広角モードで。
デジイチほどの精密ではないですが十分です。


ＮＢ好きにはタマラン！ＮＢ１が居ればパーフェクトだった、、、




ＭＡＲＯＯＮさんのガーネット。
絵画のようです。

たあ坊さん、夢のような時間を本当にありがとうございました。

不調のロードスター、今日朝一で預けて夕方帰還。
アイドリングの上下＆エンジンストールの原因になりえるセンサー類の交換を施しました。
お友達の情報や、ＮＢに乗られている方々の同じような症状がけっこう起きており、精査した結果、この二点を交換しました。
この二点は劣化により、このような現象を起こすようです。
転ばぬ先の杖で交換されている方も。
自分も、あのような事は二度と嫌ですし、まだこのグレースにゾッコンラブなので。

カムシャフト・ポジションセンサー取替え
ＺＪ１０１８２１　センサー、クランクアングル　
部品代￥5417　技術料￥2772

クランクシャフト・ポジション･センサー取替え
ＢＰ４Ｗ１８２２１Ｂ　センサー、クランク　アングル
部品代　￥7304　技術料￥8313

これで安心してロードスターに乗れます。
車検時にも、クラッチレリーズ・シリンダーも何かあってからでは怖いので交換しました。
グレースも１９歳ですので色々ありますね。



これからも色々な所へ行こう！！
よろしくね、グレース。

昨日、車検から帰って来て久しぶりに乗りましたが、、、、
入谷から脇道に入り清洲橋方面に。
それまではなんの不調も無かったのですが、信号待ちしていていきなりエンスト。
えっ！なに？と思い、エンジンをかけるもすぐにストール。
セルは回る。一瞬かかる。
そのあと、またしてもエンジンストール。
どうにか正常に動くようになって走るも、またしてもエンジンストール。
脇に止めて、暫く時間を置いて見ているとアイドリングが上がったり下がったりして、勝手にストール。
お友達と待ち合わせしていたので、連絡して行くのは難しいとメールしたら診に来てくれました。
ロードスターにずっと乗っていますが、こんなトラブルは初めて。
さすがに１９歳のロードスター。
色々とあるのかなと、、、
ぼこさん曰くプラグコードでは？と。
ぬりかべぇさんはエアフロを疑っていました。
そして、二人にはもう暫く走って、停まったらレッカー呼びますと、お別れして走り出したら絶好調。一度も症状が出ず、無事に帰宅。
気持ち悪いのでディーラーに相談予定です。
あぁ、いよいよ我が家のＮＢロードスターも歳なのか、、、、、。
ＮＤも欲しいですが、子供にお金もかかるし、ＮＢに飽きていない、、、というか大好き！！
あぁ、どこが悪いんだ、、、、。Ｏｒｚ

マツダでは発売するつもりはないのですが、８６やコペンではブリティッシュレーシンググリーンが発売され、街で見かけると「緑、タマラン！」といつも心の中で叫んでしまいます。（お前だけだろ）
何で新型ロードスターで緑はないの？と日々、悶々としながらも、あぁ、新型のブリティッシュレーシンググリーンを見てみたいなと思う日々。
軽井沢ミーティングで見たラッピングの緑の破壊力は凄く、あれは明らかにカラーチョイスが違い、もっと深い緑でないと。
因みに自分の中のロードスター緑ランキングは、、、、
１位　ハイランドグリーン
２位　グレースグリーン
３位　エクセレントグリーン
３位　ネオグリーン
５位　スパークルグリーン
６位　スプラッシュグリーン
７位　ノルディックグリーン

という事でＰＩＣＡＳＡで色味を変えて、ＺＯＮＥＲで色を整え、ペイントでそれを切り取り、元写真に貼り付ける作業をし、最後にＺＯＮＥＲやインスタグラムの調整機能で整えました。

以下の三枚です。





グレースグリーンを意識し作成。
いける！いけるぞ！
アカン奴や！（お前だけだ）





ホスィ、、、、、。（緑病です。医者に行ってください）





圧倒的じゃないか！緑軍は！（緑バカ）

いつか見てみたいな、、、、誰か塗って！！！！（無理だろ）

気楽な友達～気兼ねは要らない～
決めた！福島の紅葉にしよう～（森高千里風）
という事でいつもの面子なので写真映えしない事をお許しください。ｍ（＿）ｍ












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以上です。
また来年！（早いわ）