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二強時代に突入したようです。
ニューウェイ＋ルノーパッケージのレッドブルが安定して早くなってきました。
９１年のＭＰ４／６（マクラーレン・ホンダ）ｖｓＦＷ－１４（ウィリアムズ・ルノー）の時の戦いを見ているようです。
トヨタとウィリアムズのトヨタコンビも速さを取り戻してきました。
それに対してフェラーリは、、、、。
ＫＥＲＳの搭載止めてみてはどうだろうか、、、、、。
マクラーレンは失墜。フェラーリがまたしても、、、、。
次はイギリス。バトンのホ－ムなので圧倒的に強いでしょうね。
今年のバトンは２００２年、２００４年のフェラーリ＆シューマッハのように隙が全くありません。
バリチェロはやっぱりセカンドドライバー。あんなミスを起こしてはいけません。
果たして次は！！！

なんとか勝てましたが、、、、。
アレが、、、、。また長引きそうです。
永田よく頑張った。
フィンケ監督、野田を使って、、、、。
山岸グッジョブ！
２試合完封勝利！！
１９、精度を上げてくれ！！！
次だ！！！！