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日曜日に家族３人でスズキへ。
実車をやっと見れます。
営業の方が凄くいい人で、信頼できる方でした。
どうやらこのワゴンRはスズキで社用車として使っていた物との事。
コンディションは未使用車と同等。
ピカピカです。
家族からオッケーをもらい、購入決定。
車庫証明はこちらで届出をするので、カット。
サイドバイザーは感謝の意を込めてお願いしました。
オーディレス、フロアマットも無しで契約。
スズキが残価型ローンの方が金利が安く、整備代が付いてくるのでメリットがあり、頭金４５万円にして月々3400円で、ローン終了時に残額３０万円でワゴンRをこちらで買取する事に決定。
最初からスズキで探せば良かった！と思いますが、このお店のオープンして1週間経っていませんので、本当にタイミングと巡り逢いだったのだと。
これでセルボとはお別れですが、ちゃんと最後まで愛でようと思います。
今日も乗りしましたが、エンジンは好調。
やはり問題は足回り。
軋む音がするのでやはり限界。
エアコンも効きが弱いので限界。
塗装もプラスチック部分が経年劣化で色褪せで限界。
ありがとう、セルボ。
いろいろな場所に連れて行ってくれて心強い相棒でした。

そしてアップデートパーツをメルカリで検索。

純正フロアマット新品を4000円送料込（定価15000円）
純正オーディオ新品を1750円（メーカーオプション11000円実際はもっとするはず）
本革調シートカバー・クラッツィオブロス製をヨドバシカメラで注文。
あとは納車を待つばかり。
あと問題はセルボから外す予定のETCを再セットアップかな？
以上です。
ありがとうございました😊

金曜日にネットでカーセンサーからワゴンＲを検索して見ていると４１８５ｋｍ・２０２１年１１月２９日登録の低走行車をスズキのディーラーで販売しているワゴンＲを発見。
色は探しているフィズブルーパールメタリック。(水色)
セーフティサポート・レスのシンプル機構のグレードＦＡ。
車両本体価格７９８０００円
諸費用５９８５０円（これが普通です。２５万はあり得ない）

スズキの新規リニューアルオープン記念価格との事。
勿論、新車保証付き。
驚いたのが今お世話になっているスズキのディーラと同じ系列。
しかしながら、取り置きは出来ない。
売り切れたらまたふりだしに。
ドキドキしながら土曜日の閉店時間まで売れ残っているか連絡待ち。
そして土曜日の夜に売れ残り確定！ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
日曜日に確約をして家族で見に行きました。
果たして？
続く。

遂にラスボスがワゴンRに決定し、ネットでワゴンR探しの旅に。
呪文は「ワゴンR 未使用車」。
すると未使用車専門店の安いワゴンRがヒット。
カーセンサーによるとトータルで安い。
そして、ふと雹害車を発見。
何と６５万円のバーゲンブライス。
メールで実車を見てみたいと送ったら直ぐに家に電話が。
雹害の程度を見てみたいと話したら有りますので本日見に来てくださいと。
まぁ、見るだけだからと息子と一緒に見に行きました。
すると、いきなりショールームに案内されて、セールのアピールポイントの説明。
いやいや、雹害を見に来ただけですがな。
無駄な時間が過ぎて、やっと見る事になれたのは薄暗くなってきてから。
そしたら何と！そのクルマ無いとのこと。
話が違うのだが、、、
で、寒空に放置されて、寒いのでセルボに退避。
すると他の営業所にあると。
で、見積を提示され、突然ボンネットを修理しているので＋１０万との事。
ボンネット変えればいい話なのでと回避。
そして見積もりには諸費用が２４万！？
何でこんなにかかるのか？
と詳細を見ましたが、フロアマット、ドアバイザー、コーティングが強制、オイル交換割引、車検の費用無料（整備のみ）、タイヤ４本無料（もしかするとタイヤ代は別かも？）ＭＳＣ的な点検？が一回、登録諸費用。
トータル的に見てもそんなにかかる訳が、、、
ETC、ドラレコ等がプレゼントと言うが工賃何でこんなに高いんですか？これって商品代含まれてますよね？と言ったら小声で認めてました、、、
執拗に契約を勧めて来ましたが、スズキのクルマをスズキ以外で見てもらう気はありませんし、納得のいかない契約はしません。
諦めてくださいとお断りしました。
大体雹害車の実車も見ていないのに決められる訳がない。

近所の未使用車専門店もやはり実車がなくて、総額１２９万という、、、ここも諸費用２５万円。
お店の人と話しましたが、結局高い諸費用とメンテナンス契約しないと利益が出ない。
確かにその通り。
しかしながら、トータル的にディーラーの値引き無しと同じ値段になっとるやん、、、
未使用車専門店は整備込みで契約するならまぁ、良いかも。
人や価値観はそれぞれ。
という事でディーラーに探してもらう事に。
続く。

続きです。
長く乗るにあたり、やはり新車か未使用車。
中古車でもいいと思ったのですが、それを財務省が許しません。(ﾉД`)
ジムニーをリサーチ。
納車が一年半！未使用車がプレミアム価格。
そこまでして欲しく無いですし、何せ納期が待ったなし。、
ジムニーは落選。
続いてワゴンR。
ガソリン車は番下のグレードしか選べないですが合格。
以前、初代のOEMに乗っていて、デザインを踏襲している。
未使用車も多く存在。
最後にラパン。
グレードは関係なく全てガソリン車。
未使用車も多い。
2車種に絞り、息子に相談。
やはり、ロードスター1台だと厳しいのでファーストカーが欲しいと。（セカンドカーだろ）
共有でシェアする事に。
ロードスターも乗れるし。（ハードトップを付けたいらしい。(ﾉД`)）
この２種を相談したら、ラパンは小さくてショボく見えると直球。
という事でワゴンRに決定。
そして色の選別に。
白×洗車が大変
赤×色褪せる
黄×虫に集られる
黒×洗車が大変
茶×洗車が大変
という事で青系とシルバーが候補に。
ネットを駆使してワゴンR探しの旅に。
続く

セルボがいよいよ来年の１月１２日で車検。
流石に１5年経ち、サスも交換しないとダメとの事。
エンジンは好調ですが、エアコンの効きも弱く、廃車にする事になり
次機の検討に入りました。
まずはメーカーと車種。
軽自動車＆スズキ一択。
スズキのハイブリッドシステムは助手席下にあるリチウムイオン電池を使ってアシスト。
耐久性に不安がありますし、故障した時に交換費用が約１０万円ほどかかるらしい。
今回も長く乗るのでエンジン車のみ。
アルト→×（デザインが、、、）
ワゴンR→○
ラパン　→○
ジムニー→○
ワゴンRスマイル→×（スライドドアがダメ）
エブリー→×（働くクルマにしか見えない）
と言う事でワゴンR・ラパン・ジムニーの三択に。
続く。