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9年間楽しませてくれたGS350

とうとう　

ドナドナされて行きました

Ｖ6 3.5L NA315馬力のこのエンジンは
ストレスなく よく回り　楽しませて頂きました。



私にとっては　十分　GSF　でした　（笑）



本当に　たのしゅう　ございました！




次は ダウンサイジングターボですが
宜しくお願い致します！

早速、速くなるおまじない　エンブレムチューン(笑)　


　じょうだんです・・・・・・　してません・・

　実物を　間近で見ると　結構でかい！
　安全運転しなきゃ・・



追伸　　貧乏サラリーマンなので、、、！

　MOP ........... 無し
　DOP ............. 無し

これから　とっても　弄りがいが あります(笑)




これからも
宜しくお願い致します！

貼るとこがないけど、

やっぱり

カッコ悪いっすね、、、

昔話です。

カミサンと　付き合っている頃、
喧嘩　の原因は　いつも　
ドライブでの　道案内　・・・


地図が読めない助手席・・・
慣れない渋滞の都内で　足がつりそうになりながら
ＭＴのギャランを運転している私・・・


そりゃ　喧嘩になるわ・・・

って思い、ナビのついた　初代ハリアーを購入


ずいぶん、喧嘩が減りました（笑）


あれから20年・・・

　購入から 1度も　地図更新を全くしていない　GS350　
　　（ひょっとしたら10年前の地図？）



また歴史は繰り返し、、、


ナビがあるのに　迷子や　遠回り・・・
いざこざが多くなってきて、、

　　∵先週、川越に行った時も　ずいぶん遠回り
　　　池尻ジャンクションルートを通りゃ早かった


　ということで、
　また　新しいナビの付いた車を買おうかと
　物色してましたが、


　二万ほどでナビ更新ができるそうなので
　新車はやめておきました（爆）

　
　

でもでも

　4年交換していないバッテリーを　
　先に　変えるべきだったかしらん・・・



　愛車に愛を！

昨日、千葉からアクアラインを経由し帰宅の際、
折角だからと、新開通の首都高山手トンネルを利用しました！

うちのナビは8年前から変わっていないので
勿論、案内してくれません、、、ので
標識を注意深く見ながら運転。

「やたらとカーブ」がありますねぇ

時速40km位で走るのなら兎も角、
快適スピードだと、ちょっと、、、ですねぇ
　★後で調べたら、設計速度は60km/hだって、、

トンネル中なのでGPS衛星が補足できず
ジャイロ自立走行　すること9km

そろそろ大橋ジャンクション、というところで
ナビが示した現在地は



なんと、六本木！　誤差が4km


あれだけカーブ連続して、8kmも走行すると、
誤差がこんなにもなるんですねぇ　ビックリ

酷くない？？

でも、、ナビ更新費用を聞いて、
止めました、、、

前回のシート磨きで　

GS愛が　どんどん深まってきました(笑）

娘が運転することを鑑みて、ちょっとだけおしゃれに
若返り！！

チェックのフロアマット購入



　　いまさらー・・・？？？

　　って言わないでねぇ　（その２）




暗めの、渋めの内装が


一気に明るくなり！
ちょっとだけ　若返り







（そもそも　GSは　おじさん車なので　無理・・・ですが　　）




次の　ドレスアップ　、なにしようかしら？？

　　（って・・・　あまりパーツも出てこないのが さびしいっす）