生涯LC500hに乗る予定でしたが、 何も考えず運試し抽選参加したら 何の手違いか？当選。 3000km走行しガソリン給油はまだ2回 軽井沢と熱海に行く時の保険給油 電気運転でほぼ自宅充電 今まで体験したことのない モーター四駆の強烈な加速と、異様な 静かさ、快適さにハマっております

RXから乗り換え。人生初の2ドアは不便ですが楽しい！ 退職金を全突っ込んだ甲斐がありましたが、もうお金ないので人生最後の車でしょう スーパーレクサスと言われる¥8桁のLシリーズ(LS、LX、LC)は全く世界が違うことを所有して判りました

両親の結婚時にあったそうです。 （母親は「車を持っている人と結婚する」と自慢だったようです） ドアに開き方が逆で、今から考えるとお洒落な車でしたね。３－４才のころ撮影した写真のバックにはいつもこの車が写ってました

幼稚園のころありました。 しょっちゅう故障して三菱ディーラーによく遊びに行ってました。 鉄製ホイールをカラフルに塗装してたのを覚えてます。（キャリパー塗装は血筋なのですね） 「はやくＧＴＯを買ってくれ」と私がせがんでいたとのこと。(覚えてない）

コルトギャラン。物心ついたころからありました。 4ドアの1400SL-5 （写真とは異なります。我が家のはシルバーで丸目４灯でした） 親父の5速マニュアルが自慢でした (通常は4速、3速もあった。オーバードライブであることを父親は強調していた） バックを入れるときは、PUSHするのであった

一世風靡したインディビデユアル（？）ギャラン ５速マニュアルでクラッチ重かったなあ。 結婚前に購入。資産がなく唯一の婿入り道具でした。カミサンがクラッチ重い！といいながら乗ってたなあ。。 ランエボが出る前のＷＲＣカーというのは知らない人が多いかもしれませんね。1000湖ラリー覇者! 「紺色は洗車大 ...

5年目の車検の前日まで乗りました 初めてのＲＶ。LEXUS化をして楽しみました。 ・レクサスのルーフラック ・JAOSアンダーガード ・パイプサイドステップ ・18インチアルミ 　など

とってもよい車でした。発表前に発注した初期ロットなので初期不良が大量にでることを覚悟してましたが、全くなし。LEXUS化、ビル足、18インチフェリーニLS5でした。LX-MODEのフロントスポイラーはよかったなあ

納車まで ずいぶん待ちました その分、ワクワクを楽しめました（笑） MOP. なし DOP. なし がはは！

購入しました。素ですばらしい車ですね。あんまり弄るところがない！ 　・・といって結構触っている！！