MT車用 ドライバー用フットレスト取り付け

・JB23W8型にAPIO製のMT車用 ドライバー用フットレスト（ガンメタ色）を取り付けます。

・フットレストは、アルミ製でガンメタの表面処理のほか滑り止めとしてバーリング加工、軽量化のため軽量孔が開けられています（とても凝った作りでカッコいいです！）。
・取り付けは付属のステンレス製タッピングスクリュー４本で車体に固定します。

・取り付けには、ドリルで穴をあける必要があります。
・金具の裏にベルクロテープを貼り付けカーペットに仮付けし座席に座り足を乗せてしっくりする位置を確認します。
・穴あけする箇所にペイントで印を付けます。（カーペットは裏側に防音層があるので強めに押し当てて印をつけます。）

・念のため車体の下の潜り配管や配線などが通っていないか確認します。（写真は施工後の物で既にタッピングスクリューの先端が見えています。）

・印が付いた箇所をドリルφ３～3.2㎜で穴あけします。（私は今回、側面の２箇所のみ穴を開けました。下側はベルクロテープで固定。）

・電動ドリルの邪魔にならないようクラッチペダルを踏み込んだ位置で固定します。
・金具を治具代わりにして穴あけする際は、貫通時にドリルのチャック部分で傷をつけないよう金具に予め捨て板（当て板）を貼り付けておくと良いでしょう。

・カーペットの上からドリルを当てて回転させると裏側の防音繊維を巻き込んでしまうので一気に穴あけをせず数回に分けて慎重に穴を開けます。（本当は、打ち抜きポンチ等でカーペットに穴を開ければよいのでしょうが面倒くさいのでそのまま行っちゃいました。）
・タッピングスクリュー２本で金具を固定しています。下側２箇所の穴開けは、アングルボールのようなドリルが必要なのでベルクロテープのみで穴あけ加工しませんでした。

・AT車用のカーマットを新たに購入し敷いてみました。（カットアウト部が大きくて下側の未施工穴が見えています。イマイチです。）

・私は汚れ防止のためもう一枚、安いマットを上に敷いています（カインズホーム製）。
・未施工部が隠れて良い感じです。

・完成です。
・ドライビング・ポジションやペダル操作に支障が無いか確認します。
・スクリュー２本でも十分固定されています。（足を乗せると下側に荷重がかかりますからこれで充分だと私は思います）