コニースポーツダンパー減衰力再調整で理想の足回り完成(*^▽^*)

先週にコニースポーツダンパーに交換しましたが、減衰は４段階中最弱の１段階にセットしましたが、バンプ
した際にすぐに元の状態に戻ろうとする力が強く、思うように踏ん張ってくれないためロールが早くなってしまったため再調整のためリアを取り外します。
このコニースポーツダンパーのリアのみ車体から一旦取り外さないと減衰調整ができないという曲者なんです！！

マイスターの手慣れたカバー外しで・・

反対側も・・・

サクッと剥がされて・・・

リフトアップ後、サクッと取り外してみんカラで「コニースポーツダンパー」を取り付けられた方の整備手帳を参考に４段階（７２０°）中、２段階（１８０°）で調整してもらい、どのくらい差が出るのか確認し・・・

右が4段階中最弱の１段階で、左が4段階中２段階（１８０°）ですが、ストロークを奥まで縮めて手を離すと写真のように違いが出ました。
やはり１段階だとすぐに戻ります。
街乗り重視なら一番乗り心地がいいのでしょうが、スポーツ走行には向かないですね！

ない状態から

サクッと取り付け完了！！
帰路に、佐賀のニュルブリンクコースを走って確認しましたが、理想通りの足回りに仕上がりました。
もちろんフロントも２段階にエンジンルームからセットしてます。
あとは、ハミタイのためリアのみフェンダーの耳にタイヤが干渉するので耳折りしないとです・・・
まだまだ続くよ～(´；ω；`)ｳｯ…