フロントブレーキパッド、ローター交換

Ｂ４のフロントブレーキパッドの残量が残り少なくなったため、交換することにしました。BLレガシィのフロントブレーキはハードに走るとディスクが歪むようでジャダーが出るケースがあります。ローターの材質かキャリパーの剛性不足か原因はいろいろあるようですがローターも交換してみることにしました。プロジェクトミューのＨＣ＋のブレーキパッドに交換します。ディスクローターはディクセルのヒートタイプ。

とりあえずホイールを外します。

キャリパーのピストン部を外し、ブレーキラインを痛めないようにコードで吊るします。

ノーマルパッドの残量はほとんど使い切っているようです。まだ多少は残っていますが、いい交換時のようです。

キャリパーの本体ブラケットを外すとブレーキローターも外れます。

ディクセルのローターを装着しました。ピストンをブレーキツールを使って押し戻します。シングルピストンであれば専用ツールがなくても出来ますが、２ポッドのキャリパーの場合は専用ツールを使えばいっぺんに押し戻せます。

新パッド装着。アンチスクイーズシムとブレーキグリスはブレーキ鳴きを抑えるために有効です。ハードなタッチを好む人はシムを外すこともあります。

完成。新ローター、新パッドは気持ちがいいですね。