よっチのブログ一覧

PROVIDE製品の購入をしました。

①講習者専用コーティングタイプB
②ガラス専用研磨剤 PVD-G03
③OCメンテナンスクリーナー
④各種クロス

昨日のMercedes-Benz引き取りから一夜明けて本格的な洗車を。

Mercedes-Benzの洗車は4週間ぶりです。
昨日のブログの様にドロドロな状態のMercedes-Benz。
復活できるのか・・・・・・。


Mercedes-Benz、今回の手順は、
① ホイール洗い(GANBASS Car shampoo EPYON＋Car shampoo RB混合）
② ボディクロス押し技法での水洗い（GANBASS Car shampoo EPYON＋Car shampoo RB混合）
③ 酸化還元剤（西ケミ マルチメンテナンスシャンプー） ×2回
④ 鉄粉除去（PROVIDE PVD-I07）
⑤ ボディ脱脂（GANBASS ORIGIN）
⑥ ＭＦＣでボディ水分拭き上げ
⑦ スケール除去（PROVIDE NO.4）･････全面
⑧ ボディ脱脂（GANBASS ORIGIN）
⑨ 簡易系コーティング（西ケミ オヤスペⅢ）　　　です。

作業時間は、５時間でした。


西ケミ オヤスペⅢのお陰なのか、西ケミ マルチメンテナンスシャンプーを2回することで撥水復活。
PROVIDE NO.4施工前のボディふき取り時にも花粉によるシミなど見当たらず。
ベースには、西ケミ ゲリラRAREを施工し、手順では水で濡らして固く絞ったクロスで余剰成分を除去しなくてはならないところをオヤスペⅢ（A液、B液）を塗布し、その後、水で濡らし固く絞ったクロスで平坦にしてから乾いたクロスで最終仕上げ。
これを２クール実施してます。　これが功を奏したのか、よくわかりませんが結果オーライです。(笑)

↓これが昨日の状態



↓⑤の終了時点



↓⑨の終了時点



↓艶々ですね






↓ボンネットに飛び石傷発見
　タッチペンで盛っておきました。
　次回、Quickで処理します。

Mercedes-Benzの整備が完了しました。

3月25日に入庫して、4月21日。　待ちに待った4週間でした。
修理内容は、ミッション本体の交換。
新車時から続くミッションのシフトショック。
3年越しのメーカー説得の甲斐があり、ミッション本体の交換となりました。

行きは、AMG A45の代車。
燃費は、14.2km/㍑　AMGにしては良い燃費です。



ディーラーへ到着したときの一枚



帰りは、S205 C180 AMG-Line
燃費は、16.6km/㍑



ボディは、花粉＆黄砂できたなぁ～～～い。
明日の早朝から洗車だな。

先週、Peugeotの洗車を行いましたが、写真がありませんでしたのでブログ投稿はしませんでした。

今日も、先週に引き続きの洗車です。
まだまだ花粉＆黄砂の影響がありますね。

Mercedes-Benzは、3月25日からディーラーへ入庫中で洗車もできません。(;^_^A


Peugeot、今回の施工手順は
① ホイール洗い(GANBASS Car shampoo EPYON＋Car shampoo RB混合）
② ボディクロス押し技法での水洗い（GANBASS Car shampoo EPYON＋Car shampoo RB混合）
③ 酸化還元剤（西ケミ マルチメンテナンスシャンプー
④ ボディ脱脂（GANBASS ORIJINシャンプー）
⑤ ＭＦＣでボディ水分拭き上げ
⑥ スケール除去（PROVIDE NO.4）･････全面
⑦ 劣化被膜メンテ（西ケミ Nat-α）
⑧ 簡易コーティング（西ケミ PG1-7）　　　です。

作業時間は、２時間でした。

↓艶々復元






GWには、ボディをすっきりさせようと画策中です。
PROVIDEの技術講習内容での研磨＆コーティングの予定です。