簡単！集中ドアロック・キーレスエントリー

ストリームにエンジンスターターを搭載されている方におなじみの方法です(^^ゞ

　リモコン受信ユニットに配線されている黄色の線をカットすると、リモコンエンジンスターターでエンジン始動時にもキーレスエントリーが使えます(純正のセキュリティや純正エンジンスターターの場合うまくいかない例があるようです)

　エンジンが掛かっていてもキーレスエントリーが使用できますので、集中ドアロックの代わりとしてリモコンを使う事もできます。エンジンスターターなどを使用していない車両も同様です。(コインホルダーをつける場所にリモコンを貼り付けて集中ドアロックにしている方もいます)

受信ユニットはシフトレバーの裏側の奥まった位置にあります。写真では赤の→と赤く囲った部分です。

　真ん中のツメを大き目のマイナスドライバーで押し込んで下方向に引き抜きます。グローブBOXと灰皿と灰皿の受け部分は外しておいた方が作業がやりやすかったかと思います(2年以上前に行った事なので記憶が・・・)

　カットした部分はビニールテープなどで念のため絶縁しておき、バッテリーのマイナスも外してからの作業をおすすめします。

　冬場や夏場など車を止めて、ちょっと用を足してすぐ戻る場合などエンジンを掛けたままリモコンを使う事もできます(長時間は環境に悪影響ですので止めましょう)

　ちょっとしたことですが、意外と利便性があるかと感じています。

※小さなお子様がいる場合はチャイルドロックを使用しましょう。
　また、ご使用にあたり何らかのトラブル・事故が発生した場合でも当方では責任を負いかねますのでご理解の程をお願いし増す。

追記；この方法によりエンジンを掛けたままの場合や、エンジンスターターを使用中でも、AT車の場合は無人で急発進をしてしまうような事はありません。万が一、MT仕様に改造されているような場合は、この方法は絶対に使わないでください。