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運転するの疲れたんで、お願いしました。シフトさばきがものすごかったです。

ちなみに依頼料金は近所のドラッグストアの１０００円で一枚貰えるクーポン１０枚にプラス１５７５円（パパベアー）でしたが、ホントはいくらするんだろう。高いのかな～。

普段全くと言っていい程車について触れない私のＢＬＯＧですが、今日はみんなのカーライフぽい事を書きま～す！

日曜の夜遅くに高飛び先のサイパンから帰ってきて、月曜はゆっくり休もうかと思っていたんですが、留守電聞くと、なんかレジェンドの試乗会が当たってたらしい。そういえば応募してたな～、当たった以上は疲れてるけど行かねば！と言うことで行ってきました。

場所は東京調布にある味の素スタジアムの特設会場。普段Ｊリーグやってるときしか行ったことがありませんでしたが、やってない日に行くとなんか変な感じ。でも、普段駐められない中の駐車場に駐められて、ちょっと得した気分(^_^)行くとレジェンドが沢山ある。こんなにレジェンドを見たのは初めてだ～。まあ、レジェンドの試乗会なんだから当然なんだけど。

スタジアム脇の駐車場が台形型の特設コースになってました。まず、特設コースで「ＳＨ－ＡＷＤ」体験。レジェンドは４駆なんですが、４輪独立で駆動力を変えることができ、安定してるとのこと。走ってみると確かに安定してる。割と高速でコーナーに突入してもすんなり曲がることが出来て、立ち上がりも速い。３週楽しく走ることが出来ました。

行ったのは２時過ぎ位なのですが、４番目にやるはずだった高速試乗、中央道が混み始めてると言うことで、先にやる。調布インターから乗って国立府中インターで折り返して戻る経路。高速に乗ってみると、加速が速い！ちょっと踏んだだけでギューンとなる。私のユーロＲもそんなに悪くはないんですが、こっちの方がいいですね。調布－国立府中なんで、ちょこっと走るとあっという間。楽しいのでこのまま富士山まで爆走しようかと思いましたが、隣にホンダの人が乗っていたので諦める(^_^)。折り返すと、途中まではスムーズだったんですが、やっぱり連休最終日という事もあってか、渋滞にはまる。せっかくの高速試乗なのに勿体ないな～。

何とか帰ってくると、今度はＣＭＳ（追突軽減ブレーキ体感）。高級車らしく、障害物が前に来ると警報とかブレーキ制御、シートベルトの引き込みを自動でやるって事で、１００ｍ先の障害物に突っ込むぐらいの勢いでわざと作動させるとの事。ぶつかってもいいっていうので、ハデにぶつかろうかと思いましたが、小心者なので、こつんとぶつかる程度で止まる。確かに近づくとメーターの所に警報が出て、ブレーキ勝手に踏んで、シートベルトが引き込まれました。ひやっとすることが多い人にはいい機能でしょうね。実は高速試乗に行くときに一回作動させてしまいました(^_^；)

次は「ＢＯＳＥサラウンドシステム」体感。ＤＶＤで音楽再生してましたが、スピーカーが10個あって、いろんな所から聞こえてきてスゴイ。コンサート場みたい。でもよく考えたら普通のＣＤを再生してもダメなんだよな～。サラウンド対応のＤＶＤを観るときは迫力があって良さそう。

となんか盛りだくさんのメニューで楽しんじゃいました。おみやげにパンフレットとレジェンド靴磨きセットまで貰っちゃうし。欲を言えば３００馬力もあるレジェンド、もてぎなんかで思いっきり走らせられる試乗会もお願いしま～す。ホンダさん。