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さて、ここで書いたとあるところって言うのが、鈴鹿サーキットで行われたＦ１だったんですけどね～。一昨年、昨年、と行ったので今年で３年目。去年までと違うのは、去年までは東京から深夜バスで、だったんですが、今年は青森。深夜バスで青森→東京、東京→名古屋なんて２連チャンやると時間も掛かるし死んでしまうので(^_^；)、素直に青森空港から飛行機で。南セントレア市で有名な中部国際空港にも行ってみたかったしね～。しかしド田舎路線で１日２便しか無く、ＪＡＬのバーゲンフェア並の割引の先特も適用便が無い状態で、非常に割高(*_*)。地方からの旅行って厳しいですの～。しかも青森空港田舎のくせに（のび太のくせに風）駐車料金取るので（１泊６００円）、駐車料金２４００円も掛かった(*_*)。

例年通り決勝日１日だけのピンポイント観戦。岐阜の友達の家から始発で出発して、サーキットまでのバスがある白子駅に８時前に着いて、そこからバスに乗ってサーキットに着いたのは８時半位でしょうか。去年は１０時半位だったんで、あ、ちょっと早く来すぎたかな？とか思ったんですが、ブルジョア席（正式名称・指定席）は当然持っていない我々は、自由席の空いてるところを探してジプシー生活。一昨年はスプーン、去年は逆バンク辺りで見て、今年はやっぱりスプーンの方が全体を見渡せていいかなと、スプーン観戦する事にしたんですが、なんか人が異様に多い！鈴鹿は通路が狭いためスプーンに行くまで人間渋滞で、スプーン着いたら既に事件現場の様な青ビニールシートがビッシリ！去年より２時間半も早く来たのに既に空いてるところが殆ど無い(*_*)。しょうがないのでスプーンの奥の奥、１３０Ｒに行く手前の自由席の端っこにようやく場所を確保。と言っても、斜面なので油断するとずり落ちる(^_^；)。そして写真のように何故か鈴鹿は金網が２重に張ってるところがあって、非常に観づらい。しかしまあ、そういうところしか空いてないから仕方がないですね～。

レース前にインテグラタイプＲのワンメイクレースがあったり、鈴鹿２０周年記念でデモランとして９１年のマクラーレン・ホンダをゲルハルト・ベルガー、８８年のマーチ・ジャッドをイヴァン・カペリ、９０年のラルース・ランボルギーニを鈴木亜久里が走らせてました～。そしてゴクミのダンナも来てましたね(^_^)。

T-SQUAREの国歌吹奏の後、レーススタート！当然の如く何周か廻ってると、誰が１位だか分からなくなっって来るんですが、今年はフェラーリのシューマッハーが結構リードしてたんで、なんとなくシューマッハーが１位かなと。そしたらしばらくして、エンジンの爆音で聞こえにくい場内放送から「あ～っと！シューマッハーが止まってしまった～！」とアナウンス。どうやらピットアウト直後にエンジンブローで止まってしまったらしい。いつの間にかシューマッハーが来なくなり、いつものとおり、順位が全く分からないままレース終了。そして帰路を急ぐがなかなか進まず、バス乗り場に着いたのが４時位。で、白子駅行きのバスに乗ったのが６時半(*_*)。結果が全く分からなかったので、次の日、中スポを買ったらルノーのアロンソが優勝したらしい。そして来場者が新記録の１６万１千人だそうです。どーりでメチャ込みだったわけだ。サッカーの代表戦でも６万位ですから、いかにすごいイベントかって事ですね。Ｆ１を観に来るような人は気合いが入っていて、全身コスプレで、おみやげも買いまくったりするもんですが、私は普段着で行ったうえに、おみやげは去年買ったのと同じ鈴鹿サーキットチョコクッキーのみ(^_^；)。ああいう服って普段着ないよねぇ。やっぱり年に一度の晴れ着なんだろうか。

狭い鈴鹿から、来年は念願叶って首都圏から近い富士スピードウェイでの開催ですが、自分が首都圏から離れちゃったからな～。青森から観に行くのはちょっとムリっぽいね～。

夜の連続ＢＬＯＧ小説　６月の徳島戦の模様。「ゆあてっくすたじあむ　れぼりゅーしょんず　その１」