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先日のワゴンＲに続き、やっとスペースギアのタイヤ交換を実施。

先週の寒い日に比べてきょうは１４度！
この時期としては暖かい日でした。

さっそく朝から交換準備ですが先日の林道走行のツケでタイヤハウスやマッドフラップ(泥除け）などは広葉樹や唐松の葉がびっしりと・・・

まずはこれらの洗い流しからですね。





重い前輪側からいつものダルマジャッキで交換、続いてフロアジャッキにて後輪側を一気に交換。
ダルマジャッキからはちょっとオイル漏れはあったものの、とりあえずジャッキが勝手に落ちることもなく今回はどうにか終了しました。

次回あたりはダルマジャッキも交換かな・・・





今回のタイヤは前にも言ったとおり、１０年落ちのＢ/ＳブリザックＤＭ-Ｚ３。
それもサイズが小さいので、タイヤハウスはスカスカ！





後ろから見るとかなり細いタイヤで、むかしならこんな状態のタイヤはカミソリタイヤと言われた時代を思い出します！
そういえばシルビアでもかなり細いスパイクタイヤをはいたっけ・・・

交換後は買い物のもかねて、試乗です。





アイポイントはさほど下がった感じはしませんが、乗り心地は元がトラック用の６プライ対応タイヤなのでかなり硬い！

同じサイズで同じパターンのＤＭ-Ｚ３もありますが、耐荷重がぜんぜん違います（ウチのはＬＩ=１０３/１０１Ｌで８７５ｋｇ対応で標準のはＬＩ=９６の７１０ｋｇ対応）。

なのでかなり突き上げ感が大ですね、１本あたりの荷重なので標準のものでも大丈夫そうな感じもしますが、スペギは重い(総重量で２・５ｔくらい）のでこれくらいが安全かも・・・


おまけに交換後の変化はあのゴワ・ゴワというかグワン・グワンなどのハブベアリングからの異音と思われた音がほとんどしなくなったこと・・・

やはりタイヤ自体のロードノイズだったかも・・・たかがマッドタイヤではないオールテレーンのタイヤだったのですが、オフロード車のタイヤって意外とうるさいんですね～！