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今日は夜勤明け後、午後イチで初のオイルとエレメント交換。
過去の整備手帳がないので、いつ交換したかが不明でしたので。

交換後はスーパーで買い物、隣が珍しいクルマで！
73式小型トラック（２代目パジェロベース）は自衛隊のみと思ってましたが、個人でも買えるんですね！

ワタシのスペースギアディーゼルと同じエンジン４M40搭載で、シャシーも長さは違いますがほぼ同じ。

きのうでしたが、偶然スーパーの駐車場で。
まさか初代MH22、２代目MH23、そしてウチのMH34とスティングレーが並ぶとは！

普段使いのクルマとしては、室内も広く高さもあるので圧迫感がなくいいですね。
燃費も改善され長距離ドライブでも助かっています。

実は先月の初めころMH22スティングレーで諸事情があり、またまた修理より買い換えたほうが今後のことを考えると正解との結論となり、やっと先週末の21日にMH34のスティングレーが納車に。

さっそく試乗してみると、やはり剛性はかなり22よりはアップしてるのは実感できましたし、CVTもなかなか加速感がいい。
過去に某社の代車（新車）を借りたときはまったく加速感がなくてガッカリしたことがあったので、これはいい意味で期待が裏切られよかったですね！

エクステリアを見渡すと電球色が混在で、まずはカンタンなライト周りを変えたいと思いました。

さっそく、違和感があるポジション球からということでT10の球をひねって外してLED爆光の球に変えてランプ内に挿入したら、中で外れて。

さっそくグリル、バンパー、ヘッドランプまで外すことに。
まあこれからのイジりを考えるとしょっぱなからいい勉強とはなりました。