調整に挑戦

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Ｖ－テッ君♂ 2011年8月9日 14:45 白いう○ち･･･　　(^_^;)	コメントへの返答 2011年8月9日 14:51 内視鏡のオプション検査と迷いましたが、価格重視で(#^.^#) 無事出ましたよ(^^;;
MaybeWin 2011年8月9日 18:58 こんにちは！ やっぱりアライメント調整は必須ですよね～～（~v~） 私もやらないとなあ・・・・。 バリウム・・・しばらく飲んでいませんが、あの妙な満腹感は気持ち悪いですよね～（笑）	コメントへの返答 2011年8月10日 11:52 ゲップをこらえるのに必死で、右と左を間違えそうでした(^^;; アライメントは二回目でしたが、やっぱり効果絶大でした（＾Ｏ＾☆♪
Tak@CM2 2011年8月9日 20:03 更に快適になりますね～ 私のも先日調整しましたが、リアタイヤに優しくなりました(笑)	コメントへの返答 2011年8月10日 11:54 うちのも前後ともタイヤや燃費に優しいクルマになりました(#^.^#) アライメントは必須ですね(^O^)
ダブルウィッシュボーン 2011年8月10日 0:12 こんばんは～。 バリウム出てよかったですね～。私も１０月にバリウムがやってきます。 アライメント調整後のフィール報告をお待ちしています。	コメントへの返答 2011年8月10日 11:56 絶大な効果のほどは後ほど(#^.^#) 人間ドックは初めて自己負担で行きました。いろいろありそうでしたが無事でした(^O^)
つぼ. 2011年8月10日 7:34 元々、調整出来る項目が少ないので、車高を下げるとイン減りが一番少ない状態（アウトまで減らす？）と燃費の一番良い状態と直進安定性と正規車高における規定値との間にズレが生じるんですよね。 気持ちのいい落としどころを見つけられるといいですね。	コメントへの返答 2011年8月10日 11:59 そうなんですよね、今回の調整でもなおらないところもありました（ ; ; ） 特にキャンバーは構造上どうしようも無いですね。店の方は力技で直せるけどかなりかかるといってましたf^_^;)
foo 2011年8月10日 12:08 着々と快適仕様に☆	コメントへの返答 2011年8月10日 12:22 これもすべてfooさんのおかげですので（*^_^*） ついつい遠回り，無駄な外出が多くなっております(^^)v