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2006年10月01日

ＡＴＦ交換

中国ＧＰどうなんでしょう・・・

今日はＡＴＦ交換してきました。
約２．９万ｋｍ走行ということで，５リットル入れ替え。
Ｄにて８１００円でした。

変速ショックが減り，スムースになった気がするのですが，
気のせいでしょうか(;^_^A アセアセ…

けっこうマニュアルモードを多用する私。
それなりの速度で２速に入れてもスムースですし，その後１速に
入れた時の「ガクッ」が「カクッ」になった気がします。

シフトアップもジェントルに。

またＡＷがいいクルマに思えてきてしまうところが，オーナーのひいき目ですね(;^_^A アセアセ…

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Posted at 2006/10/01 16:36:00

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ツカ＠あいち 2006年10月1日 17:29 こんにちは、上海ＧＰ楽しみです！チームアグリには頑張ってもらいたいですが、グリット最後尾のスタートでは…。次回の日本ＧＰの足がかりを見つけて欲しいと願うだけです。ＡＴＦの交換時期って３万キロあたりなんですか？納車した車も、ちょうどそれくらいで整備記録を見ても交換の記述はありませんでした。一ヶ月点検までに、ヘッドライトの曇りも含め、注文をまとめておくつもりです。^^	コメントへの返答 2006年10月1日 17:34 私が経験したのは運転席耳元の異音とライト内の曇り（水滴）ですね。異音はシール交換，ライトは２回目の交換で解決しました(^_^)ニコニコ　現在はいたって快適です。ＡＴＦは３万キロごとの交換がオススメらしいです(^o^)
農業さん 2006年10月1日 19:17 ATFは店によって推奨距離が違いますね。私は４万キロで十分と言われました。そういえばみなさんがよく言うレンズの曇り、私も今日発見しました。すでに４年目なので無償交換無理かな？	コメントへの返答 2006年10月1日 19:26 無交換を薦めるメーカーすらありますからね(^◇^；) 長年交換しない場合は突然するとかえって不具合があるようで，交換するかしないかのどっちかの方がいいようですが。ついにレンズ内に水滴がたまりましたか(；；)ホロホロまもるくんならＯＫのようですがいかがです？
ゲルトでポルコはあとの祭り 2006年10月1日 19:40 ついに交換しましたね！私が交換した時は、7～8リットルしてましたが、交換方法が違うのかな？変速ショックは間違い無く減っていると思いますよ。あとは燃費が良くなるのか、気になりますね！！	コメントへの返答 2006年10月1日 20:48 距離が多い時は量も多いようですが，今回はお世話になっているＤの店長さんのアドバイスで５リットルに。やはり変速ショックは効果ありですか(#^.^#) 燃費はどうでしょうねぇ(^_^)ニコニコ
カツオ 2006年10月1日 20:26 前の車の時に、何回かATF変えた事があります。変速ショックは、間違いなく低減されますよね＾＾でも、交換距離は店によってマチマチですよねぇ。どれくらいで交換するのが、ベストなんでしょうね。	コメントへの返答 2006年10月1日 20:50 ２万とか，４万とか，いろいろですね。大手量販店やＧＳはサイクルが短い方がいいでしょうからともかく，取説はどうだったのか(；^_^A アセアセ… でも，変速ショックでこれだけ違えば３万でも早過ぎではないと思いました(#^.^#)
ダブルウィッシュボーン 2006年10月1日 22:09 私は納車時に交換してもらったので、まだまだ交換時期は先です。でも、シフトショック自体は低減されてるでしょうね。前に乗ってたＣＦ４のシフトショクは興ざめするほど酷かったので、このＣＭ２のシフトショックの少なさは驚きです。	コメントへの返答 2006年10月2日 6:20 やはり効果的なんですね。ますます乗るのが楽しくなるから不思議ですね(^_^)ニコニコ問題は休みがないこととガソリン代でしょうか(^◇^；)
CoupeCamper 2006年10月9日 19:55 ATFって、どんな頻度で交換するといいんでしょうか？　そもそもATフルードを交換するものだとは知りませんでした...(^^；)	コメントへの返答 2006年10月9日 22:06 無交換を謳うメーカーもありますよ(^o^) お世話になっているＤでは３０，０００ｋｍごとの交換を薦めていますが，４万キロの所もありましたし，いろいろのようです。ＡＴＦにはエンジンオイルのようにフィルターがなく，構造的に全量交換もできず，新品流し込みつつ古いの抜きつつのようです。交換後のフィーリングはアップしますので，オススメしますよ(^_^)ニコニコ

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「@みひろ♪ さん、8泊して先ほど娑婆に戻りました‥今後は自宅療養と頻度の高い外来受診でがんばります💪」

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栃木在住。 2015よりパンダ３を飼い始めました(#^.^#) 現在ではＣＸ－８とスーパーカブＣ１２５も所有☆ さらにはadv160も増やしてみました☆

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農業さん 2006年10月1日 19:17 ATFは店によって推奨距離が違いますね。私は４万キロで十分と言われました。そういえばみなさんがよく言うレンズの曇り、私も今日発見しました。すでに４年目なので無償交換無理かな？	コメントへの返答 2006年10月1日 19:26 無交換を薦めるメーカーすらありますからね(^◇^；) 長年交換しない場合は突然するとかえって不具合があるようで，交換するかしないかのどっちかの方がいいようですが。ついにレンズ内に水滴がたまりましたか(；；)ホロホロまもるくんならＯＫのようですがいかがです？
ゲルトでポルコはあとの祭り 2006年10月1日 19:40 ついに交換しましたね！私が交換した時は、7～8リットルしてましたが、交換方法が違うのかな？変速ショックは間違い無く減っていると思いますよ。あとは燃費が良くなるのか、気になりますね！！	コメントへの返答 2006年10月1日 20:48 距離が多い時は量も多いようですが，今回はお世話になっているＤの店長さんのアドバイスで５リットルに。やはり変速ショックは効果ありですか(#^.^#) 燃費はどうでしょうねぇ(^_^)ニコニコ
カツオ 2006年10月1日 20:26 前の車の時に、何回かATF変えた事があります。変速ショックは、間違いなく低減されますよね＾＾でも、交換距離は店によってマチマチですよねぇ。どれくらいで交換するのが、ベストなんでしょうね。	コメントへの返答 2006年10月1日 20:50 ２万とか，４万とか，いろいろですね。大手量販店やＧＳはサイクルが短い方がいいでしょうからともかく，取説はどうだったのか(；^_^A アセアセ… でも，変速ショックでこれだけ違えば３万でも早過ぎではないと思いました(#^.^#)
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CoupeCamper 2006年10月9日 19:55 ATFって、どんな頻度で交換するといいんでしょうか？　そもそもATフルードを交換するものだとは知りませんでした...(^^；)	コメントへの返答 2006年10月9日 22:06 無交換を謳うメーカーもありますよ(^o^) お世話になっているＤでは３０，０００ｋｍごとの交換を薦めていますが，４万キロの所もありましたし，いろいろのようです。ＡＴＦにはエンジンオイルのようにフィルターがなく，構造的に全量交換もできず，新品流し込みつつ古いの抜きつつのようです。交換後のフィーリングはアップしますので，オススメしますよ(^_^)ニコニコ

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