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イイね！
   
2013年08月19日

これかな？




おそらく壊れたのは。
以前から電源が入ったり入らなかったりしていたので心配していましたが、ついに逝ったようです(T . T)

おかげで純正オーディオに接続していたiPhoneなどのAUX入力を失いました。

CDやラジオは無事のようです((((；ﾟДﾟ)))))))

さて、私も純正オーディオ下のスペースに、今さらながら社外オーディオを入れることを決意しました^^;

といってもパネルと電源などの接続コード、ブラケットで26000強なので、あくまで価格重視で機種選定します(T . T)
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Posted at 2013/08/19 17:32:41

   

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この記事へのコメント

piyo2
2013年8月19日 18:12
原因が分かっていいんですが、
それにしてもパネルやコード類で26kは高いですね(>.<)

中古などもないですか？ｷﾋﾞｼｲ!?

コメントへの返答
2013年8月19日 20:02
純正パネルと社外変換アダプター、それに電源取り出しカプラーだとさらにします((((；ﾟДﾟ)))))))
なかなか今さら中古も出ておらず(T . T)
セダンも共通なんですが^^;
Ｖ－テッ君♂
2013年8月19日 18:43
車種別にデザインされたオーディオは
統一感あってカッコイイのですが
イザと言う時には厄介なんですね･･･
(^_^;)
コメントへの返答
2013年8月19日 20:03
ミニバンやフィットのようなクルマ以外は今後はこの手のオーディオの方が多くなるような気がしますので注意が必要です((((；ﾟДﾟ)))))))
hsv-rei
2013年8月19日 23:43
今更ですが純正ビルトインオーディオの怖さですね！（X_X）

僕のアコードもナビ＆オーディオ機器共に、

そろそろやばい兆候が出てきています⤵（X_X）
高く付きそうです⤵！
コメントへの返答
2013年8月20日 6:05
今回も純正オーディオのCDチェンジャー拡張機能そのものが壊れていたらシャレにならないのですよね((((；ﾟДﾟ)))))))
中古をオクで買っておくのもそろそろ考えておかないといけないのかもΣ（ﾟдﾟlll）
もりもりＢＢ4
2013年8月20日 0:56
パーツマニュアルを買って、どういう構造になっているのか、なんとか改造して社外ナビやオーディオを付けられないか以前調べたのですが、絶対無理なんですよね。純正ナビはバージョンアップも割とあっさり終了するようですし、機能も長く乗れば必ず見劣りするようになるので（もちろん故障も）、その辺を考えてもらいたいですよね。

コメントへの返答
2013年8月20日 6:33
デザイン重視なのか純正ナビを売るためなのか、なぜかビルトインが増えてますよね^^;
次のクルマでもこの辺りは気になるところです。今回は高額投資で社外いきます((((；ﾟДﾟ)))))))

   

プロフィール

「@みひろ♪ さん、8泊して先ほど娑婆に戻りました‥今後は自宅療養と頻度の高い外来受診でがんばります💪」
何シテル？   08/04 20:09
栃木在住。 2015よりパンダ３を飼い始めました(#^.^#) 現在ではＣＸ－８とスーパーカブＣ１２５も所有☆ さらにはadv160も増やしてみました☆
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