エアクリ交換してみます

３万超えたのでさすがにどうかと思い、エアクリ交換します。

K＆Nも考えましたが、そこはイタリア車、やっぱりイタリア製にしました＼(^o^)／




それにしてもエアクリーナーのボックスがエンジンカバーとして一体の設計は合理的といえば合理的（笑）

カバーの文字は私の場合塗装してます。いつの間にか初期のような塗装がなく真っ黒になってしまったので(^_^;)

脱着は整備手帳に書きました。
ホースバンドが面倒ですが、30分程度の簡単な作業ではあります。

ただ、これで洗って再利用するとして、乾くまで数日ノーマルの汚れた使いかけに戻して、また乾いたBMCに交換という脱着２セットをやれと言われたら、エアコンのフィルター交換よりはマシだけどめんどくさいなあ（笑）

新しいBMCをもう１つ買って交互に使う方がいいかな（笑）




メンテキットはK＆Nのものがあるので、それを使おうと思っています。




本日は福島まで研修に行くので、試運転が楽しみ🎶

とはいえ、純正交換ということで効果はかなり限定的でしょう。

ほんとはTEZZOが欲しいけど、このエンジンカバーがないとエンジンルームがかなり寂しい気もしてます。

パーツレビューは後ほど〜〜🎶