充電リベンジ

SOC49%という、初車検の衝撃を受け

再びの会津若松にて
極寒バッテリー&ウォッシャーテスト🥶

マイナス8℃の会津若松。
それを待たずして、磐越でマイナス4℃で出なくなりました笑笑

半分抜いて（ドレンがないから出して）原液足しました、と、北関東マツダさん。

ダメでしたよ😭





















メガネ屋さんで加工待ちの間に雪の鶴ヶ城を見学✨

すぐさま帰宅し、再度抜いて（出して）もらって継ぎ足してもらいました。




で。



昨日、下2人とハンターへスキーに行き、
再度ウォッシャーテスト。

自分でもマイナス20℃対応のを買って行きましたが、無事スキー場でも出ました‼️

泡泡でしたが、これが現役攻めですね、北関東マツダさん😊


バッテリーは‥



まずはメルテックさんに問い合わせ。


すると、
バッテリー劣化では？

との話😭

もう？
3年で？
なくはないでしょうけど‥











とりあえず、フル充電を5回繰り返してみました。

セルの勢いはとても良いです✨

シートヒーターとかステアリングヒーターとか、やはり負担なんでしょうねぇ💦