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ブレーキ球点灯（Ａパターン） >>

2008年07月25日

ブレーキ点灯（Ｂパターン）

Ｂパターンは，外側の○をダブル球配線とし，ブレーキ時には明るさを増して点灯させています。つまり，全部のＬＥＤが点灯しているわけです。

これで後続車に明るすぎて迷惑でないかどうか・・・
迷惑の場合はＡパターンとしようと思います。

配線はすぐに変えられる設計になっています(*^_^*)

ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2008/07/25 12:28:15

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hisao 2008年7月25日 12:57 あとは車に実装するだけですね。来週あたりにオフ会でしょうか（＾＿＾遠征しちゃおうかしら。	コメントへの返答 2008年7月25日 13:46 来ていただけるなら来ていただきたいくらいですよ，ほんと(^◇^;) 来週には取り付けられるといいなあ，防水加工が胆ですね(^_^)
simauma 2008年7月25日 12:58 Ａパターンも良いですが、Ｂパターンのほうがカッコイイかも！昼間に中央の９個しか点かないよりは、全部点いたほうが視認性がいい様に感じますがどうでしょ。夜間は光る面積が変わるので、どちらも視認性はすこぶる良さそう！うーん、うーん、うーん・・・(ー'`ー; やっぱり私には敷居が高そうです・・・ σ(^_^;)アセアセ...	コメントへの返答 2008年7月25日 13:47 確かに，昼間を考えると全部ついた方がいいかもしれませんね。参考にします。 simaumaさんなら絶対できますよ。まずはカーテシやナンバー灯で自信とスキルを付け，テールにもぜひ！！応援しております(^_^)
Ｖ－テッ君♂ 2008年7月25日 14:16 うおぉ！僕もＢで良いんではないかと！僕のテール片側7灯だけど、昼間って足りてるんだろうか？ハイマウントもあるから大丈夫かな？　(^_^;)	コメントへの返答 2008年7月25日 16:25 確かに，昼は光量不足気味ですよね，ＬＥＤは。ハイマウントがあれば大丈夫でしょうね。Ｂでいこうかな(^_^)ニコニコ
Vision42 2008年7月25日 14:34 Ｂパターンに一票です(^o^) これが一番自然だしかっこいいです。私のパサバリも同じような仕様です。	コメントへの返答 2008年7月25日 16:27 ありがとうございます(^_^)ニコニコパサバリのようなクオリティにはほど遠いですし，ウインカーまでＬＥＤのかっこよさにはかないませんが，ここまではかなりの大満足ですよ(^_^)ニコニコ
つぼ. 2008年7月25日 16:20 やっぱりこっちでしょう！後続車からは眩しくはないと思いますよ。両サイドのブレーキ灯の方が明るい筈ですから。左右とも完成したの？	コメントへの返答 2008年7月25日 16:29 なるほど，電球には負けているんですね，光量(^_^) それなら安心してＢにできますね。無事に左右が完成しました。それにしても，左右均等に作るのって本当に難しいですね。１号と２号と呼ぶにふさわしい出来映えです(^◇^;)
サクザク 2008年7月25日 19:22 Ｂに一票です。予定より早い完成でしたね。暑い中お疲れ様でつ。	コメントへの返答 2008年7月26日 20:10 配線確認に締め切った荷室で作業したときには，くらくらでした(^◇^;) 早起きしないといけませんね～やはりＢですか，ありがとうございます(^_^)
あしお 2008年7月25日 22:02 こんばんは～！このパターンいいですね～！仕上がりも素晴らしい！早く生で見てみたいです！	コメントへの返答 2008年7月26日 20:11 ありがとうございます(^o^) ９月のオフまでには実装できているはずです。外側もやっちゃおうかな？なんて妄想しています(^◇^;)
ZOOmini101 2008年7月25日 22:47 今晩は！いよいよ完成間近ですねwwww。 ZOOminiも同じくBパターンに1票！ ○の照度が変わるところが、高級感あります！実物見てみたいです～～。	コメントへの返答 2008年7月26日 20:12 現在ダム工事に入る段階です(^_^)ニコニコぜひ見ていただきたいですね。自分でも後ろを走ってみてみたいです(^_^)
Cool.Sexy 2008年7月26日 0:55 ツブツブな感じの２ショット撮影したいですね～♪ しかしいい仕上がり（尊敬！）	コメントへの返答 2008年7月26日 20:14 近くで見ると素人とプロの仕上がりの差が明らかに出てしまうでしょうが，ぜひ並べてとらせてくださいね(^_^)
ダブルウィッシュボーン 2008年7月26日 1:12 こんばんは～。ついにここまで辿り着いたんですね！暑い中お疲れ様です！いいですねぇ、Ｂパターン♪これに決定ですね。反対側のユニットも同時進行ですか？それとも再度製作？！	コメントへの返答 2008年7月26日 20:13 反対側も追いついて同じ段階まで来ました。２個作ってみると，当然２個目の方が１個目の経験が生かされています。同じモノを２個作るのも難しいですね(^◇^;)
ぷぅ 2008年7月26日 15:41 意外と早いペースで来ましたね。さすが！装着画も見たい。ダブル球のスモール時とブレーキ時の明るさの差ってどうですか？市販のＬＥＤバルブは、その辺がイマイチなんですよね～。	コメントへの返答 2008年7月26日 20:19 走ですね，予想より速くできてきました。来月中には実装できそうです。私はＣＲＤで回路を作っています。テール球に約５ｍＡ，ブレーキに１５ｍＡ流しているのですが，ブレーキに２０流した方がはっきりするかもしれません。でも，点灯面積で変化も付けていますので，そのあたりは自作のいいところかもしれませんね(^_^)
カツオ 2008年7月27日 21:59 すげぇ・・・眩しさ対策に、別回路にして対処可能にしてあるところなんて、先見の明ありって感じですね＾＾せっかく作られたのですから、目立つように全部点灯する方が良いと思います！！	コメントへの返答 2008年7月28日 6:33 ははは(;^_^A アセアセ… 自作のメリットでしょうか(^_^) おっしゃるとおり，せっかくですから全点灯で行ってみます。

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「@Takezo- さん、暑いですもんね💦朝じゃないと☆ワタシも夜明けと共に出陣🎵」

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栃木在住。 2015よりパンダ３を飼い始めました(#^.^#) 現在ではＣＸ－８とスーパーカブＣ１２５も所有☆ さらにはadv160も増やしてみました☆

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hisao 2008年7月25日 12:57 あとは車に実装するだけですね。来週あたりにオフ会でしょうか（＾＿＾遠征しちゃおうかしら。	コメントへの返答 2008年7月25日 13:46 来ていただけるなら来ていただきたいくらいですよ，ほんと(^◇^;) 来週には取り付けられるといいなあ，防水加工が胆ですね(^_^)
simauma 2008年7月25日 12:58 Ａパターンも良いですが、Ｂパターンのほうがカッコイイかも！昼間に中央の９個しか点かないよりは、全部点いたほうが視認性がいい様に感じますがどうでしょ。夜間は光る面積が変わるので、どちらも視認性はすこぶる良さそう！うーん、うーん、うーん・・・(ー'`ー; やっぱり私には敷居が高そうです・・・ σ(^_^;)アセアセ...	コメントへの返答 2008年7月25日 13:47 確かに，昼間を考えると全部ついた方がいいかもしれませんね。参考にします。 simaumaさんなら絶対できますよ。まずはカーテシやナンバー灯で自信とスキルを付け，テールにもぜひ！！応援しております(^_^)
Ｖ－テッ君♂ 2008年7月25日 14:16 うおぉ！僕もＢで良いんではないかと！僕のテール片側7灯だけど、昼間って足りてるんだろうか？ハイマウントもあるから大丈夫かな？　(^_^;)	コメントへの返答 2008年7月25日 16:25 確かに，昼は光量不足気味ですよね，ＬＥＤは。ハイマウントがあれば大丈夫でしょうね。Ｂでいこうかな(^_^)ニコニコ
Vision42 2008年7月25日 14:34 Ｂパターンに一票です(^o^) これが一番自然だしかっこいいです。私のパサバリも同じような仕様です。	コメントへの返答 2008年7月25日 16:27 ありがとうございます(^_^)ニコニコパサバリのようなクオリティにはほど遠いですし，ウインカーまでＬＥＤのかっこよさにはかないませんが，ここまではかなりの大満足ですよ(^_^)ニコニコ
つぼ. 2008年7月25日 16:20 やっぱりこっちでしょう！後続車からは眩しくはないと思いますよ。両サイドのブレーキ灯の方が明るい筈ですから。左右とも完成したの？	コメントへの返答 2008年7月25日 16:29 なるほど，電球には負けているんですね，光量(^_^) それなら安心してＢにできますね。無事に左右が完成しました。それにしても，左右均等に作るのって本当に難しいですね。１号と２号と呼ぶにふさわしい出来映えです(^◇^;)
サクザク 2008年7月25日 19:22 Ｂに一票です。予定より早い完成でしたね。暑い中お疲れ様でつ。	コメントへの返答 2008年7月26日 20:10 配線確認に締め切った荷室で作業したときには，くらくらでした(^◇^;) 早起きしないといけませんね～やはりＢですか，ありがとうございます(^_^)
あしお 2008年7月25日 22:02 こんばんは～！このパターンいいですね～！仕上がりも素晴らしい！早く生で見てみたいです！	コメントへの返答 2008年7月26日 20:11 ありがとうございます(^o^) ９月のオフまでには実装できているはずです。外側もやっちゃおうかな？なんて妄想しています(^◇^;)
ZOOmini101 2008年7月25日 22:47 今晩は！いよいよ完成間近ですねwwww。 ZOOminiも同じくBパターンに1票！ ○の照度が変わるところが、高級感あります！実物見てみたいです～～。	コメントへの返答 2008年7月26日 20:12 現在ダム工事に入る段階です(^_^)ニコニコぜひ見ていただきたいですね。自分でも後ろを走ってみてみたいです(^_^)
Cool.Sexy 2008年7月26日 0:55 ツブツブな感じの２ショット撮影したいですね～♪ しかしいい仕上がり（尊敬！）	コメントへの返答 2008年7月26日 20:14 近くで見ると素人とプロの仕上がりの差が明らかに出てしまうでしょうが，ぜひ並べてとらせてくださいね(^_^)
ダブルウィッシュボーン 2008年7月26日 1:12 こんばんは～。ついにここまで辿り着いたんですね！暑い中お疲れ様です！いいですねぇ、Ｂパターン♪これに決定ですね。反対側のユニットも同時進行ですか？それとも再度製作？！	コメントへの返答 2008年7月26日 20:13 反対側も追いついて同じ段階まで来ました。２個作ってみると，当然２個目の方が１個目の経験が生かされています。同じモノを２個作るのも難しいですね(^◇^;)
ぷぅ 2008年7月26日 15:41 意外と早いペースで来ましたね。さすが！装着画も見たい。ダブル球のスモール時とブレーキ時の明るさの差ってどうですか？市販のＬＥＤバルブは、その辺がイマイチなんですよね～。	コメントへの返答 2008年7月26日 20:19 走ですね，予想より速くできてきました。来月中には実装できそうです。私はＣＲＤで回路を作っています。テール球に約５ｍＡ，ブレーキに１５ｍＡ流しているのですが，ブレーキに２０流した方がはっきりするかもしれません。でも，点灯面積で変化も付けていますので，そのあたりは自作のいいところかもしれませんね(^_^)
カツオ 2008年7月27日 21:59 すげぇ・・・眩しさ対策に、別回路にして対処可能にしてあるところなんて、先見の明ありって感じですね＾＾せっかく作られたのですから、目立つように全部点灯する方が良いと思います！！	コメントへの返答 2008年7月28日 6:33 ははは(;^_^A アセアセ… 自作のメリットでしょうか(^_^) おっしゃるとおり，せっかくですから全点灯で行ってみます。

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