#インホィールモーター #実用化 へ

一見、重たくなり、電力も食いそうですが
小型化され、力が直結な為、
電費は良くなるとか。
しかも、フレームに動力装置が乗らないため、バッテリースペースが増える為に、
より長距離の走行も可能と、良いことずくし？
パワー設定は325ps
ホィール径は19インチ

安全面でも、駆動装置のあった場所を、クラシャブルゾーンとし、より補強すれば、一段とあんぜんかと。

フロントがぐちゃぐちゃでも、ホイールが生きていれば走行も可能かと。





だから？
ただ、それだけ。
備忘録。