naruuのブログ一覧

交差点で真横から
対向車で正面から
そして後ろについて

①全てに共通して感じるのが、小さくミエル。
②アメリカテイスト(これからの世界指針？)
③EV対応の為？20インチクラスのホイール

クルマに興味なく、どおでもいいのですが、気になりました(^。^;)

①先代より90ミリほど高くなっているが、外寸は小さくなっていないみたいな
すると、Audiチックに角を丸めていることで、そおみえる！？
②Tesla以外の外国EVは、こんな感じになってますよね。最近発表されたSONYのしかり　PRIUSしかり
ﾓｼｶｼﾀﾗ、どっしりおじさんセダンが、日本から消えた！？
ハイヤーもこれになるのかねぇ～ｼﾗﾝｹﾄﾞ
今までの年輩ユーザーは乗り替えるかねぇ～～～
③フロア高さを確保する為？じゃないとつじつま合わない20～21inchwheel
スケルトン図の解説では、フロントがSUVフレーム、以降がセダンフレーム
そおいえば、Teslaと組んだ時代のRAV4EVって、発売されたんでしたっけ？？？破談ﾆﾅｯﾀｹﾄﾞ

なんだろ、この車種？が始まり。
レガシー？
エンブレムみたら、カローラフィールダーだった。
高級感すら感じる。

中を拝見すると、
私のイメージを越え、やはり、クラス上に感じる作り込み。
トヨタらしいといえばそれまでだが、
車輌本体価格が上がってしまっているのではと。

メーカー的には、高い車が売れれば利益が上がるので良いこととは想うが、
消費者が、安いくるまでもいいと思う場合に、買えるくるまが少なくなっているのではと。

だから？

ただ、それだけ。

備忘録。

Aピラーの傾斜と、その延長ラインとクラッシャブルゾーンの関係が、どこかでみたパターン。

スバラシイ☆結果！
全部デキチャッタ！
停車時の　ベタ踏みからの　前進　後進　制御←日本発かなぁ
側面電柱(ポール)試験はないんだな。

事故減るでしょう☆☆☆☆☆

棚ぼたで、あおり運転　抑制←ココ大事(^。^;)　Switch切らないでね😃

追記:エンジンどお納まっているのだろう？
エンジンルームがぺちゃんこ
室内に飛び込むのかね！？

なんだ

テールランプにベンツマークいっぱい☆

先日、日記に書き残しましたが、
新型ノア　新型ヴォクシー　@都内　続々と見掛ける様になりました。

世間は、半導体不足による、生産調整がかかり、売る玉が無いと聞いていますが、

この車種はチガウノカナ！？

売る売る詐欺と称した、NISSAN　アリア　いまだにCMでしか見ません@都内

あっ、ズレタ

ノア、ヴォクシー、フロントマスクだけでなく、
リアの表情も刺々しいです。

アルベルと似せるように！？、スカートのオプション装着車が多い。

するって～と、乗り出し４００前後の個体になります。

立派な価格です。

トヨタはドル箱ですな☆



でもですよ

アルベル、乗りたいのに、我慢しているとすると、

モヤモヤしませんかねぇ

価格？車庫のキャパ？




こんな厳つい面構えが、日本の標準家庭のパパ車！？
甚だ疑問。