いにゃのブログ一覧

フロントガラスにフィルム施工も終わったので 前から欲しかった マルチドライブアシストユニット ND-MA1取り付け フロントガラスにカメラを貼り付け Ａピラーを外し ナビを外しUSB接続ケーブルの余ってる所と フロントカメラ線に接続 序でにイルミ線を延長して下に落とし 接続終わったので、MA1ユ ...
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リアオーバーヘッドコンソール取り付け 先ずナットサートが無いとヘッドコンソールを 止める事が出来ませんのでナットサート、ドリルカッターが必需品です オークションで3000円で買いましたが送料が 送料が4500円それぐらい大きいそして個人宅配送不可と厄介な奴でした 早速スタート先ずルームランプ ...
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前半に家族サービスをしこれで文句を言われる事も無いと思い自分の方を開始 スタンドも連休で休みと言う事で存分にピットを借りる事が出来ましたので色々と作業しました 先ずは自分の家の方で 前回ミラジーノにも貼ったリンテックのIR90HDでフロントガラスに透明断熱フィルム施工 熱成形して 施工終了2. ...
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サテライトを中音域も出ると評判の アルパインに交換 外したケンウッドサテライト 続いて車両側のエアバッグ線に割り込ませる形で 付けてたエアバッグ抵抗を外し 付け替えたスパイラルケーブルに合う エアバッグコネクターをやっと調達し 配線を作って取り付けエアバッグの警告灯も ちゃんと消えまし ...
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距離316.1 給油24.26 リッター13.0キロになりました 充電圧とバッテリー電圧測りましたが 変化無しでした 今の状態で半年とか走らないと充電圧や バッテリー電圧の変化は出ないのかも知れません ので人柱燃費記録はこのまま継続しますが ブログアップは半年後とかに燃費記録としてアップしたい ...
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ETCがずっとグローブボックスの中に 放置されてたのでちょこっと加工取り付け 先ず外し コの字にカッターで切れ目を入れ 残ったベロを使いETCをタイラップて 少し出っ張るぐらいで固定 簡単な加工でした
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走行315.2 給油24.3 リッター12.9キロでもうちょいで リッター13キロとそこそこ良い結果が出ました 後はチューニングメーカーがオススメしない 前回外しておいたバッテリー裏の純正アースポイントから増設したアースポイントを 全てのアーシング線と繋ぐ方法で 試してみたいと思います。 ...
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Cピラーの内張りを外します 内張りのクリップの近く強度もあって 振動にも強そうな所に穴を開けビスで固定 反対側も穴あけ固定 天吊スピーカーです 内張りの中を探したのですが 他のタント乗りの方が書いてある様なリアスピーカーカプラーが無くスローパーはスピーカー線が 来てないと判断し天吊ス ...
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アーシングをして2回目 走行284.3 給油24.26 結果リッター11.7燃費落ちました！！ 何故だろう？トルク出た！面白！って 他の奴にも乗って貰って走り回ったのが 燃費に出たのかも知れません でも悪くなってる感じは無いので 次のアーシングに バッテリーはミドトロニクスで内部電圧で測って ...
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ハンドルが指に引っ掛かるのが気になり 交換する事にしましたステアリングスイッチ付きを買ったので予備として持っておく事に ただのハンドル交換なのであっという間に 終了 ハンドルと一緒に買っといた 2Ωの抵抗をエアバッグのカプラー前につなぎ エアバッグランプ点灯しっぱなしをやっと直し (その内ち ...
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