いにゃのブログ一覧

オークションでたまたま ステアリングスイッチが安く出てたので 購入それにあわせてスパイラルケーブルも ステアリングスイッチを付けられるダイハツ用 と書いてあったのを購入カプラー配線付きだったのでギボシと配線をアストロで買って来て ステアリングスイッチのケーブル加工してスパイラルケーブルに挿せる様に ...
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前回のエンプティ点滅満タンから 299キロ ガソリン満タン タントスローパーのガソリンタンク 普通のタントより小さいのかも知れない リッター12キロ変わらずの結果でした とりあえずこのままもう一回エンプティ点滅まで 走って同じリッター12なのか 検証したいと思います
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アーシングが終わって会社行く用事があったので いつもの道をいつもの様に走ったけど かなり中速域でのトルクの太さが実感出来ました メーターのエコマークが回転数なのか アクセル開度なのか分かりませんが 信号待ちからの出足はそんなに変わらない？と 思ったけど車が流れに乗ってエコマーク点灯する 迄が早くな ...
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難しいタイトルですが要はアーシング作業です 昔の名残り8ゲージ エンジン側純正の線に重ねる様にアース線増設 エンジンマウント近くのアース線と共締め そのまま純正の線と同じ様に助手席側に 助手席側のメインアースバッテリーの裏ヒューズBoxの奥に見えてる所からアースを共締め ダイレクトイ ...
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オーバーヘッドコンソールの取り付け 前にやったミラジーノに比べたら めちゃくちゃ簡単でした！ フロントルームランプが止まってる金属クリップ2箇所を押してランプを外します ヘッドコンソールの穴位置確認 車両側のナットが溶接されてるであろう 位置を確認 内側に金属のバリが有るので指を切らない様に ...
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内張外した所からスタート ガーニッシュとエンブレム外し バックカメラカバーをコピー機に入れ 無理矢理コピー コピーから穴位置を決めてガーニッシュに マーキングして穴あけ バックカメラカバーにバックカメラを 両面で貼り付け カバーとガーニッシュの当たる部分をザク切り ボディーにカメラ線の ...
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ルームランプ交換 フロント センター カーゴ 結構明るくなりました 1800円の10分作業でした
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少し余裕が出来たのでタントもいじり始めたいと思います。 ノーマルの鉄ちんじゃ味気ないので 取り敢えずミラジーノのミニライト用アルミが タントの鉄ちんとサイズが一緒だった為移し替え 前ジーノに使ってた少し暗いT10ノーマルより 全然明るいからオッケーなライセンスランプ 次はジーノのナビが余って ...
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タントl375s スローパー 取り敢えずこれからどんどん弄って 自分が納得出来る一台に仕上げて行きたいと思います ミラジーノは少し経ったらお店に並ぶそうなので ジーノが断定出来るブログは削除させて頂きました せっかくいいね頂いたのに申し訳ありません。
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みんカラを見てると皆んな弄ってて、楽しそうだな〜と思いつつただ只管に仕事してました やっと天気が良いまともな休みを頂いたので ガッツリ洗車しました 今はこの綺麗さを維持して雪の季節が終わったら もっと弄り倒して行きたいと思います
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