いにゃのブログ一覧

減衰調整がフロント、リア、20段有るのはストリート向きで凄く良い！ただ問題もあり自分の車庫だと フロント減衰調整が凄くし辛い ドライブシャフトの上 ショックの中真ん中の出っ張りを 回して減衰調整するんですが 純正から3センチ下げぐらいだと指が全然届かなく 減衰調整するのに苦労してます リアの減 ...
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バイパーのゲートオープン線 赤/白をその辺に有った黄緑線で延長 電源のプラス線とゲートオープン線のマイナスコントロール線を検電で繋ぎ リモコンのAUXボタンを3秒長押しで 0.5秒だけアースが流れるの確認して マイナスコントロールでリレー線を作り リレーに付いてる赤、黄色、常時電源 黄色線 ...
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ゲートの蓋を開けてリンクロッドの位置を確認 前にもバックカメラの時に開けてるので 何となく隙間を把握してたのでモーター入るのは 把握済み 12ボルト用モーター モーターが少しオフセットしてるのでロットに 近くなる様にセンター確認 出っ張ってる分少しゲート側を真っ直ぐにし ロットと水平になる様 ...
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雨でリフトの予定が空いたと言う事で 急遽始めました 前に付けた純正改の状態 外してスプリングを確認 ノーマル改で240ミリなのに 車高調めいいっぱい上げて245ミリでバネレートが 下がるなら純正改のままの方がだいぶマシと判断 ノーマル改が445ミリなので バネをキツく締めるのに5ミリ短く ...
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取り付け情報を調べて コムテックのエンスタハーネスを利用し 取り付けを簡略化 OBDカプラーから回転信号を取り出し ドアロックリレーを使い純正のドアロック線を切って 割込ませその裏のハザード、ドアトリガー線を結線 位置的に撮れなかったブレーキセンサー線も結線 エンジンルームからセキ ...
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車高調のリアをやるのに借りる電話をして 向かってる最中にごめん急ぎが入ったから無理！ と言われもう直ぐ着くから！と、とりあえず行き 全く空きそうにないので洗車スペースを 借りがっつり洗車に切り替えました 汚れをステームで軽く落としてから ホースで水を掛けながらセーム革で 滑らせる様に洗い吹き上げ ...
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ミラl700 で適合確認 リアのみの注意書きでした が いざ始めると最初から問題発生 今まで付いてたのを外して新しい 車高調と比べるとABSのステーが付いてない 溶接のし忘れ？と思うぐらい色々考えましたが 注意書き8コペンのところで見ると 別売の汎用ABSステーか タイラップって書 ...
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通販で届いた漏れ止め剤を添加 ゴム膨張以外ので有名な飛燕 続いてルーフモールを交換 左が新品 モール中を綺麗に掃除&脱脂 薄くシール剤塗って取り付け 黒光りでボディーが引き締まって見えます
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金曜の休みなのでオイル交換をしました レッドラインの5-30と20-50の混合 10-40だと固すぎると聞いたので ゲージから上抜きしてオイルフィルターもその場でちゃちゃっと外し フィルター外した時に少しオイルが垂れたので パーツクリーナでザッと流してフィルター取り付け 一滴も無駄にしない為 ...
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先ず下地処理でボディーの汚れ落とし&油分落とし 洗車後にボディーを徹底的にエアブローして 水分完全に除去 滴１つもボディーに残らないぐらい乾かします B液をスポイトで吸い取ってA液の中に よく振ってから ボディーに塗り込み 塗って乾くと少し白く濁った様になるので 艶が出るまで拭き取ります 全 ...
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