いにゃのブログ一覧

雨の中ですが早速
なるべく真ん中に両面テープで貼り付け脱脂済み

ピラーに配線を這わせ

ナビを外し連動させる為に空いてる茶色カプラーと
AUXにドラレコの線を入れ

ドラレコの本体を運転席から直ぐ届く位置に
両面テープで貼り付け

余ってる電源線から常時、ACCを付け

キーを抜いた状態で本体を軽く叩いて
振動検知確認

ナビの画面でAUXから

ドラレコの振動検知確認して終了

ちょっと振動センサーがセキュリティより
弱く感じるので説明書見ながら後々調整

コーティングしてから月に2、3回洗車してたんですが
結構雨染みが出て来たので水垢取り&洗車
斑ら模様になってます

水垢落とし完了

コーティング用の艶出し完了
（ワコーズのスプレーワックス施工）

結構艶が出たと思います
ドラレコ届いたので近々ナビ連動ドラレコ
やりたいと思います

ホイール外して作業開始最初から巻です

シューを外します新しいシューを汚さない様に養生テープを貼っときます

組み替え完了今回使ったディクセルのスポーツシュー新しく交換したシューの真ん中にあるのがクリップ
こちらは必ず新品を！金属疲労で必ずクリップが割れます一個150円ぐらいしかしませんから重要保安部品ですしココだけはケチらずに

カップシールも交換してます巻いてるので写真なし
摺動部に必ずグリスアップを

最後に全部を確実に組んで有るのが確認出来たらシューに着いてた汚れ防止の養生剥がして片側終了

逆側はカップシールをメインにピストンを外し

シールを取ります

カップシール交換工具（紫のトンガリコーン）でシールにシリコングリスをちょっと付けてスルッと滑らせてシールを入れます

新しいカップシール組み込みシューも新しくしてグリスも新しいのを塗布

全部組み込み完了したら養生を剥がしてもう片側も終了

後はブレーキのエア抜きをし、ドラムを組んでからブレーキシューの隙間を調整ブレーキの当たりが出たら改めてシューの隙間をもっと少なくしブレーキをカッチリとした踏み心地にして最終的な終わりです
巻で書きましたが重要保安部品です少しでも不安のある方は必ず整備士に任せましょう！
次はナビ連動ドラレコを付けます

ナビ付ける時に電源線とHDMIケーブルを
助手席に落としといたので
ただ両面テープ貼って繋ぐだけです
マット下に隠れるので配線ごちゃごちゃご愛嬌

コレがやりたかったオンダッシュモニターにナビ画面
目線を下にするのがコレで少しでも減らせる事が
出来たら良いと思ってこの仕様に

夜になりちょっと見やすく今テレビ画面ですが
良い感じです

次の休みリフトが確保出来たらリアのドラムシューが
届いたのでドラムシュー交換&カップシール交換作業を
やりたいと思います。

夏休みの家族サービスに全てを注ぎやっとひと段落
ボーナスも出た事ですしナビの交換を！
という事ですどうせ付けるなら大きいのを着けたい
と思いサイバーナビの8インチで加工取り付けスタート
今迄付いてたKENWOODナビ

左KENWOOD右サイバーナビ8インチ

モニターが縦25ミリ横15大きいのでそれに合わせて
上20ミリでマスキングしてカット

少し歪だけど見えない所だからオッケー

純正のネジ穴じゃ全然合わないので
大体の位置を合わせながらとりあえずの仮付け

とりあえずモニターの位置極め終わり

通電

アンテナ、GPS、車速バック等
他の人が書いてるのでその辺省き1日目終了
ナビ取り付け2日目
ナビの通電取り付けチェックが終わり
新しいバージョンが来てたので1日目終わって
新バージョンをSDカードにダウンロードしといたので
バージョン更新しながらフェイスパネル加工

モニターの大きさに合わせて養生

大体の位置で穴を開けて糸鋸通せる様に

バージョンまだまだ更新中

少しづつ削りながら合わせて完成

結局ネジ穴も新たに開け直して1番良い位置であろう
所に開けましたが写真撮り忘れ

パネル付けて完成

結構ギリギリ迄削ってます

所要時間
1日目6時間
2日目6時間
合わせて外して合わせて外しての繰り返し
凄い面倒くさい作業でしたが
良い出来栄えになったと思います
後日オンダッシュモニター取り付けを
更新したいと思います